いつも"バイクの横輪"ブログをご覧くださりありがとうございます。123.png
今日は「増岡」がブログ担当いたします。

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クロスカブ110(JA60) 124ccボアアップ作業:その1
クリッピングポイント製 
ビッグバルブヘッド&パワーアップ3点セット


クリッピングポイント製のボアアップ作業のご依頼です。
しかも、ビッグバルブヘッドとBigスロットルの3点セット!159.png
どのくらいパワーアップするのか楽しみです。
「H様」遠方からのご依頼、誠にありがとうございます。

 

クロスカブ110 (JA60) 124ccボアアップ:その1_d0368592_18553607.jpg


ご依頼いただきましたボアアップKitはこちら!

クロスカブ110 (JA60) 124ccボアアップ:その1_d0368592_18555147.jpg


ピストン・シリンダー以外に、BigバルブヘッドやBigスロットル等の部品がセットになっています。
More Powerの期待が膨らみますね!126.png


あわせて潤滑部分の油膜確保と油圧制御に、”武川製の強化オイルポンプ(リリーフバルブ機能付き)”を同時装着です。

 

クロスカブ110 (JA60) 124ccボアアップ:その1_d0368592_18560325.jpg

 

クロスカブ110 (JA60) 124ccボアアップ:その1_d0368592_18560972.jpg


エンジンオイルを油路に満たして取付け。

クロスカブ110 (JA60) 124ccボアアップ:その1_d0368592_18560924.jpg

さてさて!
お次は、ピストン・シリンダーの交換です。

クロスカブ110 (JA60) 124ccボアアップ:その1_d0368592_18570524.jpg


分解の際に緩むシリンダースタッドボルトを一度取り外して、雄ネジ雌ネジを清掃後に再度締め付けます。
シッカリとしたトルク管理には、このような一手目が重要なんです!165.png

クロスカブ110 (JA60) 124ccボアアップ:その1_d0368592_18570526.jpg



124ccピストン
「26P」の刻印がピストントップにあります・・・
何かの純正ピストンに見えますね

クロスカブ110 (JA60) 124ccボアアップ:その1_d0368592_18570552.jpg


シリンダーにピストンをインストールします~~114.png
シリンダースリーブに、”逃げ加工?” の様な切り欠きが見られます。
これ、ピストンリングを縮めるのにスゲー使えました! (作業が楽)166.png

クロスカブ110 (JA60) 124ccボアアップ:その1_d0368592_18570584.jpg

 

クロスカブ110 (JA60) 124ccボアアップ:その1_d0368592_18570432.jpg


ピストン・シリンダーの装着完了。

今日はここまで、作業は続きます。


 

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