いつも"バイクの横輪"ブログをご覧くださりありがとうございます。
今日は「増岡」がブログ担当いたします。
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ハンターカブ CT125(JA55)に、
クリッピングポイントBIGスロットル26ｍｍ
先日に引き続き、ハンターカブにBIGスロットル装着のお仕事です。
「Y様」いつもご依頼ありがとうございます。
「クリッピングポイント製」のビッグスロットルで、
”口径は26ｍｍ”
先日装着したBIGスロットルは武川製の28ｍｍでした。
それと比べると少し小さめですが、大きければ良いという物でも無く、要はバランスなのがチューニング（カスタム）の難しいところですね～～
純正サイズと比べてみると・・・
左：純正スロットル 右：CP製スロットル
十分にデカい です！
こちらの製品は、インマニを交換せず純正のマニホールドを使用して装着しますので、作業工程も比較的容易ですね。
ただし、スロットルケーブルのタイコ部をかかる位置が、純正スロットルと若干異なりますから、スロットルケーブルの調整は慎重に行います！
さて交換を終えたら、例の様にECUとスロットル開度のリセットを行い～～
エンジン始動です！
一発始動でアイドリング回転も落ち着いています。
試運転した感じは・・・
よい、良いです
「なんか、スムーズに車速が伸びる！」
お客様からのインプレも・・・
「中２と高1くらい、力の差がある！」（笑）
コメントだけ聞くと、？？？？ ですけど
乗ればわかる～この違い。
試運転した私は、そのインプレの深さに共感＆納得です！
今回のカスタムは、程よく効果を体感でき、費用対効果は高いと思います。
ご依頼ありがとうございました。
「俺＆私のハンターも」
と言う、お客様ご依頼お待ちしております。
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