突然ですが21歳で免許をとってから約22年間の所有車を、こっちょり振り返ってみようかなぁっと・・・
(過去所有の４台の画像はネット上での拾い画になります、よって画像の車両と所有履歴車両とはカラー及びグレードは必ずしも一致しません・・・)
１台目
日産プリメーラ(P10) 2.0Tm-5MT
いまだにマイベスト１です！
ジャンボくじにでも当たったら幾ら掛かってでもリビルドして乗りたい車です！
２台目
日産ウィングロード(Y10) カリフォルニア 1.5-4AT
ADバンのお色直しモデル
最後はATもエンジンもオシャカになりました・・・
３台目
日産ブルーバード(U14) 1800sss 4AT
ウィングロードが潰れてから約１年後に購入
デザイン・燃費・パワー感どれも良かったんですが、４穴114.3のホイール等要所々のスペックが気になり次の車に・・・
４台目
日産スカイライン・セダン(R34) 2000GT 4AT
絵に描いた様な３Boxセダンでエクステリアはお気にだったんですが、いかんせん型式公認の取れたパーツが少ない(2.5ならそこそこあるんですが・・・)為、ホイールのインチアップに留まる・・・
2000ccのトルクの細さも運転していてストレスでした・・・
で・・・
今年８月の車検を機に買い替えを画策・・・
当初R34セダンの2.5LノンターボMTを探していたんですが、予算の都合で断念・・・
ここ数週間UPしまくっている新しい相棒を購入！
５台目
日産スカイライン・セダン(V35) 350GTプレミアム 6MT
新車カタログスペックで、272ps/36.0kg！
人生初のV型エンジン！
こんな車をきちんと操作出来るのも、年齢的に今しかないかなぁっと思い購入に踏み切りました！
購入時の積算走行距離57,000km超えでしたが、7～8年100,000km超えくらいは乗っていたいですねぇ！
年式相応に小さなキズが各所に見受けられますが、少しずつ手を加えて大事にしたいと思っています！
それにしてもV35のアルミボンネットの軽い事！
R34の激重ボンネットが嘘の様な軽さです！
これで車重がせめてあと150kg～200kg軽ければなぁ～
冬ボ入ったらタイヤ＆ホイールの交換(19インチ化)をしたいし、来年の夏ボ辺りで車高30mmダウンもしたいなぁ～
夢は大きく？からの投稿