何と公共衛星が２０１６年以降、激減するという大型商業衛星の衛星バス（極限化）で余剰搭載能力が
通信衛星を中心にあり、この余剰搭載力を規格や搭載方法を統一化して利用する計画が5つも動いている。POPｓ（ペイロード・オービタル・デリバリー・システム）・HOPS（ホステッド・ペオロードソリューション）
は主に静止軌道だがPOOS(ペイロード・オービタル・オプショナル・システム）低軌道衛星などへ搭載
ＭＯＯｓ（ﾏｲｸﾛ・オービタル・オプショナル・システム）ＣＵＢＵなど極小ペロード・ＧＦＯＰ（ガイア・フォース
オプション・システム）など衛星の余剰搭載力のシステム利用は多彩にそして多様に提案されている。
光学系ペイロードの搭載や電子情報取集などから生物実験までモジュールの開発競争は熾烈だ、この
競争のスポーサーはＰＯＰｓはＤＲＡＰＡ・ＨＯＰＳはＵＳＡＦ・ＰＯＯＳ（ＮＳＦ（ＮＳＡ？）ＭＯＯｓ（ＮＳＦ（ＣＩＡ？）
ＧＦＯＰ（グーグル）という状況にある。そうなると偵察衛星や情報取集衛星を大型で占有利用より複数の
衛星に分散（機能）というが常識になりつつある。大地やＡＳＮＲＯを持つ日本が高性能画像モジュールと
同時情報処理モジュールの実現ができないで居る間にこれを小型したモジュールを商業衛星に相乗りする計画がＰ００ｓやＨＯＰｓで、もう遅延という情勢でなく、《技術孤立》スペーストムソーヤ）に落ちる情勢に
《官僚宇宙》が陥れている。無人機での即時情報処理技術で出遅れた事が致命症で技術格差が拡大して測位技術で固持する間に肝心の《画像技術》でも孤立している。ガラパゴスより致命症が深い、ＳＯＮＹ
（ＣＣＤ）やコミカミノルタ（ＣＣＤ）などが利用されているようだが詳細が不明だ。《宇宙ギルド》を解体して
アンドロイド技術会社を宇宙に参加させないと国益を喪いかねない問題だ。これを隠していた【内閣府
宇宙戦略室】は即時・解体すべき存在だ。ＰＯＯｓなど小型衛星への政府モジュールの搭載は相手は
イルジュームからｸﾞｰｸﾞﾙなど衛星でミルスターⅣ（2020年）の測位衛星の民間依託を睨んだ相乗り計画
だという環境センサー搭載を地磁・スペクトラムを主眼にしている。ＭＯＯｓは光学モジュールでの相乗り
・仕様統一だがテロリスト捜索が主体というタリバン対策？グーグルもスカイボックスを補完での大型衛星への相乗りペロードを研究している。もう、《官僚のデジカメ衛星≫など放棄してこの相乗りモジュール
研究に転換した方がいいかも知れない。公共衛星を単独で上げる時代は終焉で相乗りとＤＳＰやＧＰＳなどの同盟衛星の組み合わせ時代が2018年から始まるようだ。官僚宇宙で脱落は回避しないと行けない