日野都市計画道路3・4・8号線 四ッ谷立体開通! | 「いや、それ、ちょっと・・・2」

日野都市計画道路3・4・8号線 四ッ谷立体開通!

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本日3/20 15時に日野都市計画道路3・4・8号線が全線開通、同時に
四ッ谷立体も開通しました。

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14:36に現地到着。日野本町側から。
午前中、開通式典(テープカットとかイベントとか)もあったようですが、イマイチ体調が良くな
かったのでパス。(見てみたかったな)

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栄町側から。
   
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毎朝中央線の車窓から日に日に完成していく様子を眺めていて、完成は近いと思い、調べ
てみるも、全く情報がヒットせず。
 
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おかしいなぁ~と思ったら、この立体の正式名称は「四ッ谷立体」とな。
懸命に仮称の「栄町立体」でググッても見つかるわけ無いはずだ・・・(ばき)

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開通15分前。もちろん向こうの直進レーンはまだ規制中。

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どうやら東側(日野本町側)から白バイ・パトカーの先導隊がやって来るみたい。

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開通予定時刻の1分前。西側(栄町側)は、都市計画道路3・4・8号線の新規開通区間の信
号を順々に点灯させながら開通させるとのことで、実際には15時を少し過ぎての開通となり
ました。






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日野都市計画道路3・4・8号線も本日全線開通。栄町5丁目交差点も本日から新道メインに
切り替え。 

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右が旧道、左が新道。

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工事関係者が信号機の作業を続行中。

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交差点切り替え時に使われたプラカード。

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こんなの初めて見たなぁ~

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15時まで通行していた旧道部分。

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横断歩道も消されてます。

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新道部分。

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新道の四ツ谷立体方面。

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こちらは旧道(日野駅方面)。
平成4年(1992)の工事着工から完成まで20年。計画から数えると実に30年の歳月がかかり
ました。長かったなぁ~。
宇津木台方面から立日橋まで、日野駅前を通らずに直通できるようになり、渋滞緩和と、
所要時間の短縮が期待できるかな。