bianchiというかイタリア
わが愛車、Bianchi Roma2についてたまには。
Bianchiというとこんな色なイメージではないでしょうか。

(via nirone_7。次はこれ…か?)
この“チェレステ”という色は、イタリア語で“碧空、天空”。
「パズー!」
「シータ!」
19世紀末、初代ビアンキさんがつくった自転車というものを
時のマルゲリータ女王に献上する際、女王の瞳の色に
ドキュン♡され、その色をコーポレートカラーにしたとかしないとか。
現在でも毎年職人がミラノ空の色を見て塗装の色配分を決めているとかいないとか。
「広告物とかどーすんだ?」と職業病的に思ってしまったが、
その辺はCMYK決まっているそうで一安心。

pantone 333だそうです。
実際走ってるbianchiチャリは、年式によって微妙に…
どころかはっきりと色が違います。
「お、今年のチェレステはいいチェレステだね。」
「いやぁオラは去年の方がチェレステだったべ。」
ってな会話が繰り広げられているとかいないとか。
お前も蝋人形にしてやろうか。
ってゆーかイタリアってなんでこんなおもろい国なんでしょ。
かつてvespa乗りで、ほんとはチンクに乗りたい
マッキでポルコでパンチェッタでモンテプルチアーノなアタシとしては
イタリアという国がどうしてこうなのか、もう憎らしいくらい。
かの有名な「ヘタリア」(↓)の例を出すまでもなくね。
http://www.geocities.jp/himaruya/hetaria/
で、特にオチがないですが我がbianchiは“タイフーングレイ”

チェレステちゃうんかい!
台風グレーってどんだけ不吉な色やねん!
フー!フー!
タイフー!かっけー!フー!
※はかるだけ=-3.0kg(一瞬)
Bianchiというとこんな色なイメージではないでしょうか。

(via nirone_7。次はこれ…か?)
この“チェレステ”という色は、イタリア語で“碧空、天空”。
「パズー!」
「シータ!」
19世紀末、初代ビアンキさんがつくった自転車というものを
時のマルゲリータ女王に献上する際、女王の瞳の色に
ドキュン♡され、その色をコーポレートカラーにしたとかしないとか。
現在でも毎年職人がミラノ空の色を見て塗装の色配分を決めているとかいないとか。
「広告物とかどーすんだ?」と職業病的に思ってしまったが、
その辺はCMYK決まっているそうで一安心。

pantone 333だそうです。
実際走ってるbianchiチャリは、年式によって微妙に…
どころかはっきりと色が違います。
「お、今年のチェレステはいいチェレステだね。」
「いやぁオラは去年の方がチェレステだったべ。」
ってな会話が繰り広げられているとかいないとか。
お前も蝋人形にしてやろうか。
ってゆーかイタリアってなんでこんなおもろい国なんでしょ。
かつてvespa乗りで、ほんとはチンクに乗りたい
マッキでポルコでパンチェッタでモンテプルチアーノなアタシとしては
イタリアという国がどうしてこうなのか、もう憎らしいくらい。
かの有名な「ヘタリア」(↓)の例を出すまでもなくね。
http://www.geocities.jp/himaruya/hetaria/
で、特にオチがないですが我がbianchiは“タイフーングレイ”

チェレステちゃうんかい!
台風グレーってどんだけ不吉な色やねん!
フー!フー!
タイフー!かっけー!フー!
※はかるだけ=-3.0kg(一瞬)
TEST投稿for facebook
facebookと連動してみようかと。
と、いうかfacebookの存在意義があんまりにも
なさすぎるので。。
本日の往路にて。
西新橋の交差点にPINARELLOに乗ったT-serveのお兄さんがいた。
「ほう、ちょいとついていってみるべか」
と思ったものの…
不可です。
大してスピードは出さないものの、
奴らは決して止まらない走りをするのね、どうも。
気づけばすぐ3車線の右側にシャーっと行ってしまわれ、
横断歩道を「キュッ」と曲がるかと思いきや、反対側から「キャッ」とお戻りに。
(↑文章で説明するのをあきらめました。)
ずっと動き続けてるという意味ではやはりロードレーサーなんだなぁ。
おにぎりが食べたいんだなぁ。
と、いうわけで自分の走り方にもちょいとフィードバック。
信号でなるべく止まらないように歩道と右折線を行き来しつつ、
遠くの信号が赤い時は意図的にゆったりと。
てな感じで走ってみたら、9km弱が23分ペースに。
確かにトータルでは早くなるんだなぁ。
しかし気疲れるんだなぁこの走り方。
※はかるだけ=-2.0kg
(夜中の「いくらバター丼」がぁっ!voice!)
と、いうかfacebookの存在意義があんまりにも
なさすぎるので。。
本日の往路にて。
西新橋の交差点にPINARELLOに乗ったT-serveのお兄さんがいた。
「ほう、ちょいとついていってみるべか」
と思ったものの…
不可です。
大してスピードは出さないものの、
奴らは決して止まらない走りをするのね、どうも。
気づけばすぐ3車線の右側にシャーっと行ってしまわれ、
横断歩道を「キュッ」と曲がるかと思いきや、反対側から「キャッ」とお戻りに。
(↑文章で説明するのをあきらめました。)
ずっと動き続けてるという意味ではやはりロードレーサーなんだなぁ。
おにぎりが食べたいんだなぁ。
と、いうわけで自分の走り方にもちょいとフィードバック。
信号でなるべく止まらないように歩道と右折線を行き来しつつ、
遠くの信号が赤い時は意図的にゆったりと。
てな感じで走ってみたら、9km弱が23分ペースに。
確かにトータルでは早くなるんだなぁ。
しかし気疲れるんだなぁこの走り方。
※はかるだけ=-2.0kg
(夜中の「いくらバター丼」がぁっ!voice!)
やりきれない感
これはひさびさにヒドいなぁと思っていたフジッコのCM。
http://www.youtube.com/watch?v=jWxq-x7sY_Y&feature=related
特に歌がなぁ…と思っていたら
今日届いた音楽プロダクションの作品集に入ってた。
しかも一押しな感じで。
まぁそういう「やりきれない感」が最近妙に多いのは
年齢のせい?時代?民主党?
チェーンとFディレーラーが干渉していたわがROMA2。
Fディレーラーのワイヤをひっぱりまくったら
とても快調になりました。グイグイ進みます。
ペダルからのエネルギーロスが減った感じ。
単に脚力がついた説?
なんでもレンチとワイヤーで調整効くのがいいよね、チャリは。
※はかるだけ=-2.2kg
(わかりずらいので1月スタート時比較に戻しました…)
http://www.youtube.com/watch?v=jWxq-x7sY_Y&feature=related
特に歌がなぁ…と思っていたら
今日届いた音楽プロダクションの作品集に入ってた。
しかも一押しな感じで。
まぁそういう「やりきれない感」が最近妙に多いのは
年齢のせい?時代?民主党?
チェーンとFディレーラーが干渉していたわがROMA2。
Fディレーラーのワイヤをひっぱりまくったら
とても快調になりました。グイグイ進みます。
ペダルからのエネルギーロスが減った感じ。
単に脚力がついた説?
なんでもレンチとワイヤーで調整効くのがいいよね、チャリは。
※はかるだけ=-2.2kg
(わかりずらいので1月スタート時比較に戻しました…)
チャリ主演
チャリが生活の真ん中に来ることで、いろいろ変わることがある。
スイカが全然減らなかったり、中吊りが見れなかったりみたいな動線の変化はもちろん、カバンとか靴とか、そもそも服装は全般的に。
バイクの時は服はアウターを厚くしとけば中味は変わんなかったけど、チャリツーはエクササイズというかほぼほぼスポーツなので、会社にシャワーでもあれば迷わずツールドフランスみたいな格好で行きたいくらい。
真冬の今でも会社付いたら汗だくなので、夏はおろか春先すら恐ろしい…
達人のブログなどには「汗をかかないギリギリのペースで」とか書いてあるんだけど、東京の車道を走る以上、なかなか一定のペースでは走れないなぁ、とおもうのです。左折のプレッシャーに打ち勝ったり、ジャイロキャノピーと競ったり、築地のターレを抜き去ったり、マイバッハにこすらないようにすり抜けたり…
それにしても道路ってこんなに凹凸なんだ、と驚くほど舗装って結構荒れてるのね。ベスパ時代もこんなに端っこばかり走らなかったし。
ライフスタイルが変わるってのはやっぱ楽しいす。
やっぱツールとしてかっこよすな我がROMA2。チェレステにしなくて正解。
スイカが全然減らなかったり、中吊りが見れなかったりみたいな動線の変化はもちろん、カバンとか靴とか、そもそも服装は全般的に。
バイクの時は服はアウターを厚くしとけば中味は変わんなかったけど、チャリツーはエクササイズというかほぼほぼスポーツなので、会社にシャワーでもあれば迷わずツールドフランスみたいな格好で行きたいくらい。
真冬の今でも会社付いたら汗だくなので、夏はおろか春先すら恐ろしい…
達人のブログなどには「汗をかかないギリギリのペースで」とか書いてあるんだけど、東京の車道を走る以上、なかなか一定のペースでは走れないなぁ、とおもうのです。左折のプレッシャーに打ち勝ったり、ジャイロキャノピーと競ったり、築地のターレを抜き去ったり、マイバッハにこすらないようにすり抜けたり…
それにしても道路ってこんなに凹凸なんだ、と驚くほど舗装って結構荒れてるのね。ベスパ時代もこんなに端っこばかり走らなかったし。
ライフスタイルが変わるってのはやっぱ楽しいす。
やっぱツールとしてかっこよすな我がROMA2。チェレステにしなくて正解。
メンテ的な
空気圧チェックは3日に1度やってるけど
チェーン回りとかまでやれる時間がなかなかない。
が、そろそろ全体見ておかないと。
てなわけで奥様&お子様がお風呂に入ってる間に
玄関で全体の増締めとチェーン洗浄&注油。
しかしながらチェーンディグリーザーとか、
チャリ専用メンテオイルとかのあまりの高額さにびつくり。
中身灯油やんどーせ。
と、いうわけで洗浄剤は世界のCRE5-56でいいや。
その分チェーンオイルは専用のモノをとりあえず。

FINISHLINEのTeflonR Plus Lube Dry。
“デュポン社のテフロン微粒子を配合した業界初のドライ系潤滑剤”
だそうな。web上では悪いレビューがほとんどない。
<感想>
こりゃすげえ。
始めから塗っときゃよかったと思う逸品。
チェーンの滑りがまるで違います。
チャリのメンテは結果がすぐに実感できるからオモロイド。
バイクのクラッチプレートとかプーリー替えても
こんなに肌実感はしないもんね。
ついでにサドルを若干前傾に。3度くらい。
これでなんとケツイタから解放されますた。
人によるらしいですがワタクシめには効果テキメン。
※はかるだけ=+0.6kg…
まだ身体は変化していないのか。
大腿筋はパンパンですが。
チェーン回りとかまでやれる時間がなかなかない。
が、そろそろ全体見ておかないと。
てなわけで奥様&お子様がお風呂に入ってる間に
玄関で全体の増締めとチェーン洗浄&注油。
しかしながらチェーンディグリーザーとか、
チャリ専用メンテオイルとかのあまりの高額さにびつくり。
中身灯油やんどーせ。
と、いうわけで洗浄剤は世界のCRE5-56でいいや。
その分チェーンオイルは専用のモノをとりあえず。

FINISHLINEのTeflonR Plus Lube Dry。
“デュポン社のテフロン微粒子を配合した業界初のドライ系潤滑剤”
だそうな。web上では悪いレビューがほとんどない。
<感想>
こりゃすげえ。
始めから塗っときゃよかったと思う逸品。
チェーンの滑りがまるで違います。
チャリのメンテは結果がすぐに実感できるからオモロイド。
バイクのクラッチプレートとかプーリー替えても
こんなに肌実感はしないもんね。
ついでにサドルを若干前傾に。3度くらい。
これでなんとケツイタから解放されますた。
人によるらしいですがワタクシめには効果テキメン。
※はかるだけ=+0.6kg…
まだ身体は変化していないのか。
大腿筋はパンパンですが。
一週間終了
さっそくの三日坊主か!?
ではなく粛々とチャリ通勤1週間終了。
ここで傾向と対策を一度。
<傾向:オシリイタイーノ>
小2の時に脱肛で救急搬送されたワタクシにちょって
最大の恐怖。それは…痔。
乗ってる時はそうでも無いんだが降りてコウンする時に
ぎゃー痛ぇーっ!
<対策>
1:レーサーパンツを履く。
→ちょっと本気すぎてROMA2ではちょっと…
2:パンツにパットを入れる。
→嫁さんのおナプキンを借りてみようかと思ったが…
思ってないDEATH。
3:サドル交換
→ちょっとググッたらすごいブランドが。
これまた本気すぎるプライス8万えん。チャリより高いがな!

肛門っぽいルックスはナイス。
<傾向:23cにしたい>
<傾向:フロント3速にしたい>
<傾向:リア10速にしたい>
↓
<対策>
ロト6が当たるのを待つ。
※はかるだけダイエット:+1.0kg(!)王様堂のかきもち食い過ぎた…
ではなく粛々とチャリ通勤1週間終了。
ここで傾向と対策を一度。
<傾向:オシリイタイーノ>
小2の時に脱肛で救急搬送されたワタクシにちょって
最大の恐怖。それは…痔。
乗ってる時はそうでも無いんだが降りてコウンする時に
ぎゃー痛ぇーっ!
<対策>
1:レーサーパンツを履く。
→ちょっと本気すぎてROMA2ではちょっと…
2:パンツにパットを入れる。
→嫁さんのおナプキンを借りてみようかと思ったが…
思ってないDEATH。
3:サドル交換
→ちょっとググッたらすごいブランドが。
これまた本気すぎるプライス8万えん。チャリより高いがな!

肛門っぽいルックスはナイス。
<傾向:23cにしたい>
<傾向:フロント3速にしたい>
<傾向:リア10速にしたい>
↓
<対策>
ロト6が当たるのを待つ。
※はかるだけダイエット:+1.0kg(!)王様堂のかきもち食い過ぎた…
雨
雨ふるかと思ってひさびさに電車通勤。
が…チャリで行けたな。
土日は基本乗れない上に
土曜=つけ麺(まごごろ厨房)
日曜=ホルモン(ホルモン道場塩浜)
この2件はご近所の誇り。
自らを追い込むある意味修行DEATH。
禁つけ麺…ここに宣言……拘束力のない条例的な宣言。
まだ身体に反映されていないのか
はかるだけダイエットまさかの-0.5kg(対金曜比)
が…チャリで行けたな。
土日は基本乗れない上に
土曜=つけ麺(まごごろ厨房)
日曜=ホルモン(ホルモン道場塩浜)
この2件はご近所の誇り。
自らを追い込むある意味修行DEATH。
禁つけ麺…ここに宣言……拘束力のない条例的な宣言。
まだ身体に反映されていないのか
はかるだけダイエットまさかの-0.5kg(対金曜比)








