おはようございます~今回がD5 DB ディスクホイールクリンチャー/チューブレスホイールを紹介させていただきます。
なぜディスクホイール?
1. 空気抵抗が少なくなり
ホイールというのは、空気抵抗の多い箇所の一つでありますが、その抵抗を極限まで減らすことがディスクホイールには可能です。理論的に考えたとき、スポークの本数が減れば減るほど表面上は滑らかになり、空気抵抗は少なくなります。
2. 巡航速度
同じ重量であった場合では巡航速度の差としてディスクホイールと通常のホイールは全く異なるタイムが叩き出されることでしょう。
最も大きな効果を発揮するのがTTやトラックなどの競技自転車の場面です。
周りを完全に囲まれ、横風の心配がない競技場での走行ではこれ以上ないくらいライダーをサポートしてくれるでしょう。踏み込めばその分だけ身体は加速する。極限の速度を求める場でこそ最高のパフォーマンスを引き出せるということです。
参考してください:魅力たっぷり!ディスクホイールの効果と活用法 | FRAME : フレイム
仕様:
素材:Toray T700フルカーボンファイバー
適合車種:ディスクブレーキロードバイク/ディスクブレーキトライアスロンバイク
仕上:UD Matt
デカール:ブラックのグラフィックの上にクリアコート
対応タイヤ:クリンチャー/チューブレス
外幅:25mm
内幅:18.5mm
ハブ:DT Swiss 350 Disc Brake Center Lock hub
アクスル:142*12
重さ:1250+/-30g
保証期間:3年
レビュー:
“Final got to ride my Cervelo P3X with Yoeleo rear disc wheel.
2 Bike rides; first one 82km with 1200m climbing. 2h15m at an average speed of 36.5kph
2nd ride, took it on my favourite TT circuit, 40km, round Zugersee lake, 250m climbing. 57 minutes @42kph average speed; 2m30s quicker than previous PB with DTSwiss ARC1400 80mm rear wheel
If you are looking for a fast disc wheel, that will also climb, I fully recommend the Yoeleo disc rear wheel”
「やっとYoeleoリアディスクホイールを装着したCervelo P3Xに乗ることになった。
2回のサイクリングで、最初の1回目は82km、1200mの登り。2時間15分、平均時速36.5km。
2回目のライディングでは、気に入りのTTサーキット、ツガーゼ湖周回40km、250m登り。平均時速42kmで57分、DTSwiss ARC1400 80mmリアホイールを使用し、前回のPBより2m30秒速い。
登りも速いディスクホイールをお探しの方には、Yoeleoのディスクリアホイールをお勧めします。」
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詳しいのはURLよりご覧ください:
D5 DB ディスクホイールクリンチャー/チューブレスwww.yoeleojapanshop.com
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