デアゴスティーニの「週刊ハーレーダビッドソン」第62号を購入しました。
今日は給料日前ということもありサイフの中がさびしい状態でしたがハーレーとC62の資金だけは
なんとか確保できました。
今日は給料日前ということもありサイフの中がさびしい状態でしたがハーレーとC62の資金だけは
なんとか確保できました。

今号の提供部品はテールランプカバー、テールランプ・クリアレンズ、テールランプ(ベース)です。
テールランプベース部には小さなランプが仕込んであり長いハーネスが伸びています。
テールランプベース部には小さなランプが仕込んであり長いハーネスが伸びています。
もうそのままパチパチはめ込んでしまえば30秒もかからずに組み立てができてしまうのに
部品は保管ですって! ∑(´□`;)はぁ。。。。
部品は保管ですって! ∑(´□`;)はぁ。。。。
とりあえず仮組して… いやもうテールランプはとっとと完成させてしまうことにします。
先にテールランプ上部の開口部へクリア・レンズをカチッとはめこみ、テールランプのベースへ合体させます。
フィッティングは良好のようです。約10秒で組み立て終了!
先にテールランプ上部の開口部へクリア・レンズをカチッとはめこみ、テールランプのベースへ合体させます。
フィッティングは良好のようです。約10秒で組み立て終了!
リアフェンダーの所定の穴へテールランプ本体をはめ込んでみました。
ブレーキランプも点灯させるハーネスが長く伸びていますが傷つけないようにまとめておきます。
ブレーキランプも点灯させるハーネスが長く伸びていますが傷つけないようにまとめておきます。

突き出た大型の赤いテールランプがかなり主張をしていて目立ちます。
個人的にはもう少し小ぶりなランプが好みなんだけど…
個人的にはもう少し小ぶりなランプが好みなんだけど…
スイングアーム(右)の取り付け前にペダルバーを組み立てます。

ペダルバーの中間部の凹みにフットペグを差し込み反対側からFタイプのネジで固定します。
このネジは長さが6ミリもあるのでしっかりねじこまないと部品がぐらつくことになるので注意します。
このネジは長さが6ミリもあるのでしっかりねじこまないと部品がぐらつくことになるので注意します。

組みあがったペダルバーを右側のスイングアームに合わせてフレームピンを車体の右側から左側へ貫通させます。
車体左側から付属のレンチでナットを締めこみます。

ナットとピンの間に約0.5ミリほどのすき間ができてしまい完全に締めこみができていないようです。
とりあえず手持ちのワッシャーをはさんで再度締め直しました。
とりあえず手持ちのワッシャーをはさんで再度締め直しました。


撮影も含めて約5分で組み立て完了。
リアタイヤは仮組ですが車体後部はほぼ完成に近い状態です。
リアタイヤは仮組ですが車体後部はほぼ完成に近い状態です。