砂箱踏み板の改造

今日は砂箱踏み板の改造を行いました。…改造というよりはフルスクラッチに近い状態です。
ここはボイラー直上のドームの前につく整備士のお立ち台ですね。

まず純正部品を見ているうちにちょっと小さくてたよりないと思い始め作り直すことに決定！
29ミリ×11ミリ　→　32ミリ×13ミリ　ほんのちょっぴり大きくなりました。

１００Ｗのこてをテストも兼ねててすりの固定に使用してみました。
こて先が太いのが気になる。。。

板部分はトップボード（８号部品予備）を切り出しして流用、手すりは真鍮線を
ぐにぐに曲げてそれらしくしてみました。

梅小路の２号機はドームに合わせて丸く切り込みが入っているようなのでルーターで削り込んで
再現してみました。　う～ん、ちょっと削りこみすぎてしまったようです。

エクセレント～！やっぱり１００Ｗパワーはすごい。ハンダがきれいに流れてくれました。

純正部品と比較です。
真上から見るとてすりの取り付け部ちょっと曲がっています。
まぁよしとしておこう（＾＾）

ボイラーの上に仮置きしてみました。ドームと踏み板の間には砂撒きの作用管？が
通っていたはずです。