第２８週＞メイン・ロッドを取り付ける

デアゴスティーニの「週刊蒸気機関車Ｃ６２」第２８号を購入しました。

今号の提供部品は
モーションリンク、エキセントリック・ロッド、リターンクランク、メインロッドです。
早速、組み立て作業を発車するですよ～（＾＾）

◎①モーションリンクの組み立て

リンク本体をリンク側板２枚ではさんでから六角ボルトで締めこみ固定します。
同じものを２組、組み立てます。
側板はどちらも同形ですがどうも側板内（内側）にのみネジ溝が切られているように見えます。
☆追記）楕円形の穴が空いている側板が外側でした。

◎②エキセントリック・ロッドの組み立て

大きい穴が上にくるようにして２組、組み立てます。穴の大きさには注意です！

◎③リターン・クランク

ピンを軽く締めこんでおきます。これも２組です。

◎④メイン・ロッドの取り付け

動輪のピンにブッシュを差し込みます。
これって方向性はあるのかなぁ。。。　どっちも同じに見える…？

ロッドのパーティングライン（バリ）を紙やすりできれいに落としておきます。
手を亜鉛合金のカスで汚しながら自己満足にひたります。
じみ～な作業ですが仕上がりぐあいが一味違います。（＾＾；

第２動輪（主動輪）側へロッドを取り付けました。

クロスヘッド側です。
先に組んだクロスヘッドを再度バラして取り付けます。　バラすのめんどいな～。
この2.2ｍｍの六角ボルト４本は締めにくいので触りたくないところですね。

◎⑤リターン・クランクの取り付け

リターン・クランクをピンに差し込みネジで締めこみます。
ここで問題が発生！
ネジをしっかり締めこんだのにリターン・クランクがピンからすっぽ抜けます。　どうして？（＠＠）
どうやらリターン・クランクの穴には一方にのみネジ溝が切ってあるようです。
逆に差し込み直して締めたらなんとなくきつくなりました。

◎⑥モーションリンクの取り付け

モーションプレートの外側のプレートを再度バラしてからリンク部品を取り付けます。
めんどいな～

本日の組み立て作業完了です！
３つの動輪とメインロッドもなんとかスムーズに可動するようです。
ロッドの動きに連動してクロスヘッドもスライド・バーの上を滑ります。感動～♪（＾＾）

今日はネジの取り付け方向に翻弄されてしまったような感じですね。
…と安心して組立図解を見直したらメイン・ロッドを左右逆に取り付けていることが判明！
…またクロスロッドをばらさなゃならないです（T T）
ロッドの取り付けやり直し作業は明日へ持ち越しとします。