JR東海 鉄道ファンフェスタ当選品

この時期は部品販売含め鉄道イベントが無く、旅レポも無く

僕自身 夏は暑いのでイベントがない限り旅行に行かないので

しばらくネタ切れです。　どうしよう・・・。

とりあえず1ヶ月分はなんとかなりますが。

秋以降はイベントだらけでブログが追いつかない状態になるんですけどね。

2026年4月25日にリニア・鉄道館で開催された

JR東海の鉄道ファンフェスタ

このイベント内で抽選販売となっていた鉄道古物の当選品が今月になって届きました。

こちらはイベント開催時に展示されていた抽選販売品

キハ85の座面　４種類

サボ　２種類

車掌用の時計　在来線用と新幹線用

合計８点の抽選販売でした

在来線用腕時計以外に応募しました。

その結果

３点当選！

大好きなキハ85の座面は欲しかったので嬉しい！

サボは裏表「団体専用」でした。

黄板の方が欲しかったのですが送料込みで3千円なのでまぁいいか！

鉄道会社の腕時計は初入手

懐中時計はドハマリしておりますのでたくさんありますが。

新幹線車掌用なので新幹線のイラスト入り

裏面にも新幹線のイラストがあります。

そして、いつも通りヤフオクで色々見てたら

在来線用腕時計がルミブライト(蓄光)となっており

もしかして新幹線用も？

ということで見てみると・・・

光ってる！！

ヤフオク見なかったら気づかなかったです。

懐中時計のルミブライトタイプは高値で取引されており

光らないタイプは１万円、ルミブライトは５万円

それぐらいの価格差です。

たまに僕みたいにルミブライトと気づかない人が居るらしく

即決１万円でルミブライトが出品されているときがあります。

もちろん、即売れるので買えたことはないですが

売った人はこの機能を知ったらショックでしょうね。

買った人はかなり安く買えて羨ましい。

懐中時計のルミブライトは文字盤を見ただけでわかります。

去年、JR東海の古物販売で懐中時計が大量販売されたみたいですが (知らずに行けなかった)

ルミブライトとノーマルが同じ値段でした。

JR東海も古物販売は恐らく20年ぶりぐらいだったと思うので

価値も知らずに売ったのでしょうね。

買った人はウハウハですね。

今年もJR東海古物販売やらないかなぁ

(2026.5) グランシップトレインフェスタ2026(3日目)～車両基地～

３日目最終日です 

グランシップトレインフェスタ２日目であり

この日はさわやかウォーキングが開催され

コースがトレインフェスタ、静岡鉄道車庫でのイベント、JR東海静岡車両区、JR貨物静岡貨物駅

と鉄道づくしのコースでしたので参加しました。

まずは宿泊ホテル「ホテルスーパー泊」の無料朝食

夕食朝食無料、大浴場、露天風呂付きのホテルです。

藤枝からスタート

東静岡駅に行く前に乗り換えの静岡駅で撮り鉄

エキセンに人が多いですが・・・ 

 E257系です！

静岡駅初入線らしいです。

グランシップトレインフェスタのための団体列車です。

ホリプロマネージャーで鉄オタの南田祐介さんがゲストで乗車していました。

 E257系がJR東海エリアを走るとミュージックホーンが鳴りまくります。

普段、鳴らない車両を運転しているJR東海運転士ですので道中の駅じゃないところでも多く鳴らしていたようです。

去年、御殿場駅でE257系を見た時は遠くから鳴らしながら来ましたが

今回は２コーラスのみでした。

鳴るのはわかっていたので入線時は動画と写真両方撮影しました。

点字ブロックの上にいる少年は直前乱入でした。

駅名標と一緒に

撮影後はすぐに東静岡駅へ移動

さわやかウォーキングの地図をもらいます。

これが無いと静岡車両区に入れないです。

E257系は静岡車両区で373系と並んで展示されると事前告知済みでした。

まずはグランシップへ

グランシップは無料のコインロッカーがあるので手に持っている前日購入の鉄道古物を預けました。

また、後でこちらに来るので預けましたが利用者以外の利用は禁止です。

岳南電車と伊豆急行が古物追加していましたが特に良い物無くスルー

岳南電車

ブレーキパッド重そう 

大井川鉄道 見た感じ追加なし

さて、さわやかウォーキングに参加

最初の立ち寄りポイントはJAF

一瞬中に入りましたがすぐに出ました。 

続いてJR東海 静岡車両区 

初めて入ります

すでにE257系が来ていました

真ん中の「東海」幕ですが皆さんＸで幕と言っていますがよく見るとシールです。

でも、幕で「東海」は存在するはず

知らないうちに幕交換されて無くなったのだろうか？

となると「ムーンライトながら」も無い！？

最近、こういうキャラクターと鉄道会社とのコラボ流行っていますよね。

僕はアイドルは２次元も３次元も全く興味ないのですが記録として撮りました。

次は静岡鉄道の車庫なのですが昨日行ってますのでここはスルー

距離が500mぐらいは短くなったかな

まもなくJR貨物静岡貨物駅

左が新幹線、右が在来線

新幹線がこんなに近いのに細かい網目の高いフェンスがないので新幹線の撮影に良さそう

ドクターイエローの時は人多そう 

やってきました

JR貨物 静岡貨物駅

初めて入ります

入場すると線路をくぐり貨物駅へ

展示車両

EF210 

岡山機関区所属

僕はJR貨物の部品がきっかけで貨物に興味を持ち始めたので

販売されそうな部品は眺めてしまいます。

EF64

こちらは愛知機関区所属 

ヘッドマークが付いていました

EF64は運転台見学をやっていました。

ちょっと興味ありましたが(部品目当てで)

並んでいたので諦めました。

東海支社のEF64だから見学できたのでしょうけど

EF210は関西支社の持ち物なのでさすがに展示だけですね。

EF210のスタフ差し持っているので実車のスタフ差しの写真撮りたい

EF64とEF210の間に新幹線

 通常、こんなアングルで撮れないですからね

東海支社はさわやかウォーキングで機関区無料公開はよくありますが

今回、E257系でやって来た関東組の人からしたら

無料は凄いらしくて興奮していました。

最後の立ち寄りスポットはグランシップ

伊豆急行ブースは

普通列車乗車位置シールが追加されていました。

10階からは 貨物駅の様子がよく見えました

今日の富士山はうっすらです

帰り際になんと南田祐介さんが雑用してました。

本の搬入をしていました。

1人だけ声掛けていましたが他に気づいている人居らず。

これにて帰宅します。

在来線で帰りますがずっと立ちっぱなし

掛川についたときに向かいのホームにガラガラの浜松行きがいました。

一本分帰宅が遅くなりますが 足が疲れてたので乗り換えることに。

そう言えば掛川は天竜浜名湖鉄道の始発駅でしたね

浜松行きは何時発なんだろうと見ると

えっ「臨時」！？

それも８両

臨時なので種別表示なし

前面は確認していませんが「臨時」表示と思われます。

全車クロスシート

それも乗客が居ない

路線図が名古屋地区なので普段静岡地区にいない車両ということがわかりますね 

途中駅では数人乗る程度でガラガラのまま浜松に到着

なんで臨時なのか？

ちなみに普通列車の臨時列車は基本事前発表ありません。

道中、臨時の理由が判明しました。

愛野駅近くのスタジアムでサッカーの試合でした。

浜松方面からはすごい人が来ているらしくホームが人でいっぱいでした。

一方、静岡方面からの列車は混雑していない感じ

愛野駅に到着時は放送で「グッズなどお忘れ物ないように」と言っていました。

掛川発車時

浜松では定期列車の接続列車の前に到着したので

豊橋行きのクロスシート車に普通に座れました。

豊橋からは名鉄で帰宅

パノラマスーパーでラッキー！

部品的には微妙なグランシップトレインフェスタ

来年行くかと言ったら悩むけど、行かないかな

10月の東京の「鉄道フェスティバル」

11月の大阪の「万博鉄道まつり」

この2つは大規模で部品も凄いので絶対に行きます。

今年は夜勤明けではないので前乗りして朝から並べる！

なお、「万博鉄道まつり」はすでに開催決定しており

11月28・29日に開催決定しています。

「鉄道フェスティバル」はまだ未発表ですが

例年10月の三連休のどこか2日間で開催です。

今年は10月10―12日のいずれか2日間です。

(2026.5) グランシップトレインフェスタ2026(２日目)～トレインフェスタ～

2日目は宿泊地の焼津からスタート 

東静岡で開催のグランシップトレインフェスタに参加します

乗り換えの静岡駅では特急ふじかわが居ました

東静岡駅に到着 

初めてのグランシップ

10時開場ですが8時30分過ぎに到着

いつものことですが初めてのイベントは要領が分からないので下見のつもりなので部品目当てでも朝早くからは並びません。

少ないように見えますが40人ぐらい並んでいました。

10時になり開場

誘導員の後ろをついていくかたちで各鉄道会社のブースがある３階までは案内されます。

なので、３階までは走ることなく進んでいきます。

３階に到着すると一斉に好きな鉄道のブースに走ります。

一番人気だったのが「伊豆急行」

会場の1番手前にあるので1番 目につきますし

事前にＸで販売品が予告されていました。

それでは部品の紹介です。

画像は最初の争奪戦が終わってからの状況なので残り物です。

伊豆箱根鉄道

伊豆急行

伊豆急行のＸの事前予告画像

「キンメ電車の号車札」と「伊豆初日の出号」

買い放題ならこの２つが欲しかったです。

でも想定の５倍の価格で実際に余っていても悩んだと思う。

 まだ大井川鉄道とかありますが人が多いので先に10階へ移動

10階には銚子電鉄と富山地方鉄道が出店

3階のスペースの関係かこの招待枠の２社はこの場所でした。

銚子電鉄はつり革と車掌かばんがありました。

車掌かばんはレプリカではなく本物の未使用品とのこと。

8千円ということもあり購入しました。

ちなみに２日目の午後でもまだ売っていました。

富山地方鉄道の古物はこれくらい

ホールでは鉄道模型のジオラマがありますが

ここはサブ会場っぽい感じでした。

ここからの景色がいい！

富士山も見えました！

静岡市内から富士山が見えるのは知りませんでした。

３階に戻ってきました。 

大井川鉄道

種別板と愛称板は同じ２万円

値段が同じなの意味不明ですね。 

改めて伊豆急行

販売品目一覧表がありました。

レプリカ100系前サボ　4万円！　誰が買うかぁ！

イベント使用の本物でも以前は５千円だったと思う。

細かいところだけどキンメ列車って書いてあるけどキンメ電車ね。

鉄オタはこういうところ気にしちゃうんだから。

岳南電車は2枚とも公式Ｘの画像です。

9000形デビュー1周年ヘッドマーク

前後で違うデザインでしたので１点物のヘッドマークです。

サボもヘッドマークも２万円

僕が岳南電車ブースに来た時にはすでにサボは無くて

ヘッドマークだけまだありましたので購入

その後、サボを手に持ち悩んでいた人がリリースしましたが個人的にはサボ２万円は悩む価格だったので買うのはやめました。

ヘッドマーク2万は安いですよね。

なぜ、ヘッドマークは誰も買おうとしなかったのだろう？？

１階ロビー横には サンショップ大阪 

正月の大阪のイベントでサンショップ大阪の売る気がない価格設定に唖然とした覚えがあるけど相変わらずの価格でした。

サンショップ関東はJR公式販売より安いのに。

サンショップ関東に来て欲しかったな

ホールに来ました。

ここは選ばれし愛好家団体のジオラマスペース

外には唯一の食べ物販売(駅弁を除く) 

こういうイベントって飲食すごく並ぶはずですが

昼時なのに全然並んでいません。

ウロウロしているので何度も見ましたがいつもガラガラ

価格は祭りとかの屋台より安い

この日、近くの静岡鉄道の車庫でも部品販売がありました。

もう昼ですが行ってみることにしました。

徒歩10分ほどで到着

人が少ないですね

部品販売は人一人もいませんでした。

係員が１人いただけ。

案内を読みしたが意味がわかりません。

全品抽選販売と読み取れるんですが。

誰も抽選に参加しなかった部品を販売するための

待機スペース 

これは非売品かな 

残っている部品

こりゃガラクタだ

再びグランシップに戻る途中

東静岡駅の通路で撮り鉄

富士山もっとクッキリしてればなぁ

グランシップに戻ってきました

駅弁コーナー

再び 伊豆箱根鉄道 

少々部品減りましたね

これ気になってて・・・。

帰りに「線路閉鎖」の方を購入しました。

木製でレトロ感が気に入りました。

プラスチックや鉄板だったら買わなかったです。

プラレール 

グランシップが複雑な構造で

歩き回るとこんなところあったんだという展示がいろんなところにありました。 

帰りにもう一度東静岡駅の通路で撮り鉄

ホテルのチェックインまで時間があるので静岡駅で撮り鉄

静岡駅でこんなにいい感じに撮れるとは知りませんでした。

315系集合 

降りたのは藤枝駅

本日は藤枝が宿泊地

なんかレンガ造の建物がホームにありました。

調べたら「油庫」でその名の通り油の保管庫です。

僕の地元のJR東海 武豊線 半田駅にもあります。

駅や客車のランプの燃料を保管していました。

この日は土曜日

前日同様、静岡から安いホテルがエリアまで移動したら藤枝だったわけです。

前日の焼津のホテルは満室でした。

本日の宿泊ホテル「ホテルスーパー泊」

ホテル　スーパー泊

 宿泊代 8,500円　僕にしては高いですが

なんと！

夕食、朝食無料

大浴場、露天風呂付き 

僕は素泊り７千円以内を目安にしています。

普段は夕朝食はコンビニで買います。

大体２千円かかります。

差し引けば実質 素泊り6,500円ぐらいになりかなりお得

18時から夕食タイムです。

なおプランでは夕食付きとはなっていません。

というのも数量限定なので食べれない人も出てきます。

なので土曜日で満室ということで18時にすぐに夕食会場に向かうとガラガラ。

てっきり並んでいると思った。

夕食はカレーです。

セルフサービスでおかわり自由

サラダ

カレーは２種類

鶏の唐揚げと白身魚のフライと福神漬け

スープもあります。

真ん中はお茶に見えますが水です。

サラダだけおかわりしました。

カレーは大盛りにしました。

すごく美味しかったです。

 次回３日目

さわやかウォーキング

お楽しみに！

(2026.5) グランシップトレインフェスタ2026(１日目)～前乗り～

2026.5.16-17に静岡にて「グランシップトレインフェスタ2026」が開催されました。

今回初参戦なのですが３年前まではJR貨物が部品販売を毎年行っており多くの部品マニアが来ていたそうですが

今は、静岡県内の鉄道会社がチョロっと部品を売る程度の規模になってしまいました。

このイベント　メインは鉄道模型の展示、その他静岡県内の鉄道会社ブースと招待鉄道会社として銚子電鉄と富山地方鉄道が来ていました。

あとは、プラレールなど子供向けのジオラマとグッズ販売、写真展、駅弁販売などがありました。

１日目は静岡に前乗りします。

昼頃に出発

名鉄株主優待乗車証を使い豊橋へ

名鉄はJRのホームを借りています。

線路も途中まで飯田線の線路を走るため飯田線の駅２つを通過します。

もう慣れていますが初見の人なら名鉄が飯田線を走るのはビックリでしょうね。

それにしても本線のパノラマスーパー運用減りましたね。

在来線ホームからは新幹線がよく見えます。

浜松行きが入線してきました。

珍しくクロスシートでした。これはテンション上がります！

平日(金曜日)で青春１８きっぷ期間でもないのでガラガラ

豊橋～浜松間は両数が少なく混雑しているイメージですので

こんなに空いているの？と思いましたが、

そういえば乗り継ぎの快速が来ない

調べると名古屋地区でダイヤの乱れがあり

新快速、快速がほぼ運休、普通のみで運行している感じでした。

それもありガラガラのようです。

新所原にて

一瞬、えっ！！となりました。

よく見たら天竜浜名湖鉄道の列車でした。

浜松で熱海行きに乗り換え

3+3の６両なのでどちらかはクロスシートと期待しましたが

オールロングシートでがっかり

焼津で下車

本日は焼津で宿泊

焼津で降りるのは初めてです。

改札を出るとすぐに足湯がありました。

SLの車輪が展示されていました。

徒歩５分ぐらいのホテルは海の近く

ということで海まで行ってみました。

焼津の海の幸は有名ですよね。

ということで本日の宿泊ホテル「やいづマリンパレス」

焼津温泉やいづマリンパレス

船乗りさんの保養所ということですが一般利用もできます。

温泉大浴場もあり夜中も入れます。

和室は最近結構好きになりました。

イベント会場の最寄り駅は静岡駅の隣の東静岡駅ですが

静岡駅から宿泊費が安いエリアまで範囲を広げていったらこのホテルでした。

素泊りで6,650円　静岡市内だと大浴場なしで１万円越え

焼津～東静岡までは20分以内の距離なので問題なしです。

次回2日目

トレインフェスタへ

お楽しみに！

名鉄 新可児―御嵩間 廃線へ

いずれは廃線になるのは分かっていましたけど

ついにその時が来たようです。

岐阜県にある名鉄広見線の新可児―御嵩間(約7.4km)の廃線が決定しました。

沿線自治体は2028年度末までの運行を要望しています。

現在でも朝と夕方は学生が多く利用しており満員で運行しています。

この学生が卒業するまでは存続させてほしいという要望でしょうね。

名鉄の中で廃線に最も近い路線であったこの区間

というのもこの区間は交通系ICカードに対応しておらず

交通系ICカードが始まった当初から名鉄は廃止させる気があったのでしょう。

ちなみに名鉄にはもう一区間交通系ICカード非対応区間があります。

それが蒲郡―吉良吉田間

ここも名鉄は存続させる気がない区間ですが

沿線自治体が存続費用を出し合って今の所 2041年までの存続が決定しています。

以下の画像は去年(2025年)御嵩に行った時のものです

 数が減ってきた6000系で運行されています。

この系統板廃線後に名鉄鉄道部品即売会のオークションに出てくるでしょうが20万超えになるでしょうね

 一時期は廃線が相次いだ名鉄ですが

久しぶりの廃線発表となりました。