今日は、今は無き鉄道郵便印です。
大阪市内と和歌山市内を結ぶ鉄道は難波（なんば）駅・和歌山市駅を結ぶ南海電鉄（私鉄）と天王寺（てんのうじ）駅・和歌山駅を結ぶＪＲ線の２線がありますが、鉄道郵便列車が運行されてたのは、南海電鉄（発着は和歌山市駅）です。
また、和歌山市内・奈良方面、及び和歌山市内・（湯浅・田辺・串本・新宮）方面の２線のＪＲでも鉄道郵便列車（発着は主として、同じ駅舎の和歌山市駅）が運行されていました。
ご存知のように、鉄道郵便印は線路の延伸と消印の表示の変遷が興味深いです。
「てつゆう」が廃刊になったのは惜しいですが、バックナンバーは鳴美が
復刻中なのでデータ入手は容易なのは大助かりです。
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明治３９年４月１６日に全国的なダイヤ改正があり、「時刻入り」の最初期使用例は
明治３９・４・１６/神戸下関線/糸下間/上一/下関発前６：００
です。
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今日はほんの少しの自慢の品。
下例はこの９日後です。
明治３９・４・２５/大阪和歌山線/上三/和歌山発后４：５０
