裁判員に朗報？
裁判終了後に頂けるようです。
やはり貰い逃げは無理か？
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裁判員になった人に配られるバッジの試作品公開
・裁判員になった人に配られるバッジの試作品が公開された。
裏にはバッジを発行した裁判所の名前と、シリアルナンバーが彫られることになる。
配られるのは裁判後になるので、このバッジを実際につけて裁判に臨むわけではない。
バッジのデザインは、「裁判官と裁判員が協力することで、効果が無限大になる」ということで、
「メビウスの輪」をイメージしているという。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090529/20090529-00000152-fnn-soci.html
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
『メビウスの輪』と言えば？
ガンダム？逆襲のシャア・・・O(≧∇≦)o
わかる人だけでいいです。(TωT)
やはり貰い逃げは無理か？
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裁判員になった人に配られるバッジの試作品公開
・裁判員になった人に配られるバッジの試作品が公開された。
裏にはバッジを発行した裁判所の名前と、シリアルナンバーが彫られることになる。
配られるのは裁判後になるので、このバッジを実際につけて裁判に臨むわけではない。
バッジのデザインは、「裁判官と裁判員が協力することで、効果が無限大になる」ということで、
「メビウスの輪」をイメージしているという。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090529/20090529-00000152-fnn-soci.html
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『メビウスの輪』と言えば？
ガンダム？逆襲のシャア・・・O(≧∇≦)o
わかる人だけでいいです。(TωT)
売るものは違っても
おざまーす(*ﾟｰﾟ)v
昔から車が好きで、自動車ディーラーの営業マンを出来る事なら今でも経験してみたいと思っています。
こんな記事がありました。
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
･舞台上では寸劇が始まった──｡ 若い男性4人が2台の2人乗り用自転車にまたがり､舞台の手前と奥で競争を始める｡
手前の自転車に乗る2人の男性はさわやかな笑顔のまま､みるみる舞台奥のﾗｲﾊﾞﾙを
引き離し､ｺﾞｸﾘと水分補給した後､｢お前､元気あるな｣｢お前こそ､元気だな｣と余裕の表情を
浮かべ､お互いをたたえてﾊｲﾀｯﾁ｡
一方､舞台奥の自転車をこぐ男性2人は苦渋に満ちた表情を浮かべ､やがて力尽きてしまう｡
これは､ﾄﾞﾘﾝｸ剤やｽﾎﾟｰﾂ飲料の宣伝ではない｡
5月18日にﾄﾖﾀ自動車が都内で開催したﾒﾃﾞｨｱ向けの新型｢ﾌﾟﾘｳｽ｣発表会の一ｺﾏなのである｡
じつはこの寸劇は､ﾌﾟﾘｳｽの“心臓部"であるﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ(HV)ｼｽﾃﾑについて､比較対象となる
他社製品との優位性をわかりやすく説明したもの｡いわゆる､米国などでよく見られる“比較広告"に
近い手法である｡ そして､その比較対象とは何か｡いうまでもない｡ﾎﾝﾀﾞのHV車｢ｲﾝｻｲﾄ｣であり､ｲﾝｻｲﾄとの
HVｼｽﾃﾑとの比較だ｡
つまり､冒頭の寸劇は､2人乗り用自転車をHV車と想定し､2人の男性は､それぞれｴﾝｼﾞﾝと ﾓｰﾀｰに見立てている｡もちろん､余裕の表情で勝利するのは､ﾄﾖﾀのHVｼｽﾃﾑであり､
ﾌﾟﾘｳｽだ｡
このあからさまな比較は､その場限りでは終わらない｡なんとﾌﾟﾘｳｽのｶﾀﾛｸﾞにも4ﾍﾟｰｼﾞにわたって
ﾏﾝｶﾞでも紹介されている(寸劇やｶﾀﾛｸﾞのﾏﾝｶﾞでも｢ﾎﾝﾀﾞ｣や｢ｲﾝｻｲﾄ｣という単語は実際には
出てこない｡だが､誰の目で見てもｲﾝｻｲﾄとの比較であることは､明らかである)｡
｢ここまでやるか｣と､ﾄﾖﾀの新型ﾌﾟﾘｳｽのｶﾀﾛｸﾞをめくった業界の誰もが一様に驚いた｡
その内容は｢あまりにも露骨で刺激的｣(ﾎﾝﾀﾞ首脳)だからだ｡
そのﾏﾝｶﾞでも､ﾌﾟﾘｳｽが採用する｢ｽﾄﾛﾝｸﾞHV｣(ﾌﾙHVともいわれる)とｲﾝｻｲﾄが採用する
｢ﾏｲﾙﾄﾞHV｣に見立てた2人乗り用自転車が登場｡“ｴﾝｼﾞﾝ役"と“ﾓｰﾀｰ役"の人物も登場するが､
その人物描写のｽﾄﾚｰﾄさには､寸劇以上のｲﾝﾊﾟｸﾄを感じる｡
ｽﾄﾛﾝｸﾞHVはｴﾝｼﾞﾝ役もﾓｰﾀｰ役も競技用自転車のﾚｰｻｰｼﾞｬｰｼﾞを着た若くて筋骨隆々の
たくましい男性｡一方のﾏｲﾙﾄﾞHVは､ﾁﾉﾊﾟﾝにｼｬﾂ姿で眼鏡をかけた頼りないおじさんがｴﾝｼﾞﾝ役
そしてﾓｰﾀｰ役は｢自分ひとりではまだ走れない｣と言う｢ﾏｲﾙﾄﾞﾓｰﾀｰちゃん｣なる幼い男の子が務め､
2人でﾍﾟﾀﾞﾙをごくという図式なのである｡
さらに極めつけは､ﾏﾝｶﾞの最後､両者の違いを示すためのﾏｲﾙﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの説明画には､
｢EVﾄﾞﾗｲﾌﾞﾓｰﾄﾞは選択できない｣(ﾓｰﾀｰのみでは走行できない)という解説と共にﾊﾞﾂ印まで
付けられている｡ある首都圏のﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰの営業ﾏﾝは怒りのあまりにﾌﾟﾘｳｽのｶﾀﾛｸﾞを
引き裂いたという逸話もある｡
本来､高いはずのｸﾙﾏが安くなれば､売れるに決まっている｡ﾌﾟﾘｳｽの先行予約は､18日の発売の
時点で既に8万台を超え､すでに11万台を突破している｡
ある首都圏のﾄﾖﾀﾃﾞｨｰﾗｰでは､ｲﾝｻｲﾄを自ら買い上げ､ﾌﾟﾘｳｽと比較試乗してもらうというと 強気の営業ｲﾍﾞﾝﾄも行なった｡ある別のﾄﾖﾀﾃﾞｨｰﾗｰでは､｢ｲﾝｻｲﾄに乗った客が立て続けに､
ﾌﾟﾘｳｽを見に来た｣と興奮気味に語る｡
いずれにせよ､ﾄﾖﾀとﾎﾝﾀﾞの“HV戦争"は当面､収まる様子はなく､｢唯一､業界内で活気のある
話題｣とも言われているが､冷静に見つめてみれば｢HVと小型車しか売れない｣という薄利多売の
ゆがんだﾏｰｹｯﾄの形成は止まりそうもない｡(以上)
http://j.orz.hm/?diamond.jp/series/inside/09_06_05_001/
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
私が扱う商品は『パチンコ遊技機係』なんですが営業マンの中には
・この業界は特殊だから・・・
・他の業種とは違うから・・・
など？明らかに、他業種では全く通用しないであろう人を沢山見てきました。
いわゆる『業界の悪き習慣にどっぷり・・・』と言う奴です。
逆に、私の業界のトップセールスマンと言われる方は
やはり他の業種へ行かれても、間違いなく通用するであろう凄腕な方も非常に沢山いらっしゃいます。
そうは言いながら、私もどっぷり十数年・・・業界に浸かっていますが（笑）
たとえ扱う『商品』が変わったとしても、十分にやって行けるだけの力をまだまだ勉強して行きたいと思っています。
頑張れ！ホンダの営業マン！
昔から車が好きで、自動車ディーラーの営業マンを出来る事なら今でも経験してみたいと思っています。
こんな記事がありました。
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･舞台上では寸劇が始まった──｡ 若い男性4人が2台の2人乗り用自転車にまたがり､舞台の手前と奥で競争を始める｡
手前の自転車に乗る2人の男性はさわやかな笑顔のまま､みるみる舞台奥のﾗｲﾊﾞﾙを
引き離し､ｺﾞｸﾘと水分補給した後､｢お前､元気あるな｣｢お前こそ､元気だな｣と余裕の表情を
浮かべ､お互いをたたえてﾊｲﾀｯﾁ｡
一方､舞台奥の自転車をこぐ男性2人は苦渋に満ちた表情を浮かべ､やがて力尽きてしまう｡
これは､ﾄﾞﾘﾝｸ剤やｽﾎﾟｰﾂ飲料の宣伝ではない｡
5月18日にﾄﾖﾀ自動車が都内で開催したﾒﾃﾞｨｱ向けの新型｢ﾌﾟﾘｳｽ｣発表会の一ｺﾏなのである｡
じつはこの寸劇は､ﾌﾟﾘｳｽの“心臓部"であるﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ(HV)ｼｽﾃﾑについて､比較対象となる
他社製品との優位性をわかりやすく説明したもの｡いわゆる､米国などでよく見られる“比較広告"に
近い手法である｡ そして､その比較対象とは何か｡いうまでもない｡ﾎﾝﾀﾞのHV車｢ｲﾝｻｲﾄ｣であり､ｲﾝｻｲﾄとの
HVｼｽﾃﾑとの比較だ｡
つまり､冒頭の寸劇は､2人乗り用自転車をHV車と想定し､2人の男性は､それぞれｴﾝｼﾞﾝと ﾓｰﾀｰに見立てている｡もちろん､余裕の表情で勝利するのは､ﾄﾖﾀのHVｼｽﾃﾑであり､
ﾌﾟﾘｳｽだ｡
このあからさまな比較は､その場限りでは終わらない｡なんとﾌﾟﾘｳｽのｶﾀﾛｸﾞにも4ﾍﾟｰｼﾞにわたって
ﾏﾝｶﾞでも紹介されている(寸劇やｶﾀﾛｸﾞのﾏﾝｶﾞでも｢ﾎﾝﾀﾞ｣や｢ｲﾝｻｲﾄ｣という単語は実際には
出てこない｡だが､誰の目で見てもｲﾝｻｲﾄとの比較であることは､明らかである)｡
｢ここまでやるか｣と､ﾄﾖﾀの新型ﾌﾟﾘｳｽのｶﾀﾛｸﾞをめくった業界の誰もが一様に驚いた｡
その内容は｢あまりにも露骨で刺激的｣(ﾎﾝﾀﾞ首脳)だからだ｡
そのﾏﾝｶﾞでも､ﾌﾟﾘｳｽが採用する｢ｽﾄﾛﾝｸﾞHV｣(ﾌﾙHVともいわれる)とｲﾝｻｲﾄが採用する
｢ﾏｲﾙﾄﾞHV｣に見立てた2人乗り用自転車が登場｡“ｴﾝｼﾞﾝ役"と“ﾓｰﾀｰ役"の人物も登場するが､
その人物描写のｽﾄﾚｰﾄさには､寸劇以上のｲﾝﾊﾟｸﾄを感じる｡
ｽﾄﾛﾝｸﾞHVはｴﾝｼﾞﾝ役もﾓｰﾀｰ役も競技用自転車のﾚｰｻｰｼﾞｬｰｼﾞを着た若くて筋骨隆々の
たくましい男性｡一方のﾏｲﾙﾄﾞHVは､ﾁﾉﾊﾟﾝにｼｬﾂ姿で眼鏡をかけた頼りないおじさんがｴﾝｼﾞﾝ役
そしてﾓｰﾀｰ役は｢自分ひとりではまだ走れない｣と言う｢ﾏｲﾙﾄﾞﾓｰﾀｰちゃん｣なる幼い男の子が務め､
2人でﾍﾟﾀﾞﾙをごくという図式なのである｡
さらに極めつけは､ﾏﾝｶﾞの最後､両者の違いを示すためのﾏｲﾙﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの説明画には､
｢EVﾄﾞﾗｲﾌﾞﾓｰﾄﾞは選択できない｣(ﾓｰﾀｰのみでは走行できない)という解説と共にﾊﾞﾂ印まで
付けられている｡ある首都圏のﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰの営業ﾏﾝは怒りのあまりにﾌﾟﾘｳｽのｶﾀﾛｸﾞを
引き裂いたという逸話もある｡
本来､高いはずのｸﾙﾏが安くなれば､売れるに決まっている｡ﾌﾟﾘｳｽの先行予約は､18日の発売の
時点で既に8万台を超え､すでに11万台を突破している｡
ある首都圏のﾄﾖﾀﾃﾞｨｰﾗｰでは､ｲﾝｻｲﾄを自ら買い上げ､ﾌﾟﾘｳｽと比較試乗してもらうというと 強気の営業ｲﾍﾞﾝﾄも行なった｡ある別のﾄﾖﾀﾃﾞｨｰﾗｰでは､｢ｲﾝｻｲﾄに乗った客が立て続けに､
ﾌﾟﾘｳｽを見に来た｣と興奮気味に語る｡
いずれにせよ､ﾄﾖﾀとﾎﾝﾀﾞの“HV戦争"は当面､収まる様子はなく､｢唯一､業界内で活気のある
話題｣とも言われているが､冷静に見つめてみれば｢HVと小型車しか売れない｣という薄利多売の
ゆがんだﾏｰｹｯﾄの形成は止まりそうもない｡(以上)
http://j.orz.hm/?diamond.jp/series/inside/09_06_05_001/
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
私が扱う商品は『パチンコ遊技機係』なんですが営業マンの中には
・この業界は特殊だから・・・
・他の業種とは違うから・・・
など？明らかに、他業種では全く通用しないであろう人を沢山見てきました。
いわゆる『業界の悪き習慣にどっぷり・・・』と言う奴です。
逆に、私の業界のトップセールスマンと言われる方は
やはり他の業種へ行かれても、間違いなく通用するであろう凄腕な方も非常に沢山いらっしゃいます。
そうは言いながら、私もどっぷり十数年・・・業界に浸かっていますが（笑）
たとえ扱う『商品』が変わったとしても、十分にやって行けるだけの力をまだまだ勉強して行きたいと思っています。
頑張れ！ホンダの営業マン！