昨日に引き続き四駆Ｘつくり
昨日はエンジンに後ろ出しスイング付けただけだったので
今日はフォークとスイングをくっつける
ベニヤで型起こして４ｍｍ厚の幅１００ｍｍのフラットバーをノーマルフォークにくっつけて
テキトウに穴あけて結構イイ感じに今日の目標終わり
スイングとフォークをつなぐ部分の遊び止めがないので実際の挙動の変化の確認はできない
サスの付け根とタイヤの位置が近いからレイダウンさせているけど異常に硬いような・・・
あとは溶接でくっつけるのと補強だな
それとアクセルワイヤーの分岐か・・・
昨日に引き続き四駆Ｘつくり
昨日はエンジンに後ろ出しスイング付けただけだったので
今日はフォークとスイングをくっつける
ベニヤで型起こして４ｍｍ厚の幅１００ｍｍのフラットバーをノーマルフォークにくっつけて
テキトウに穴あけて結構イイ感じに今日の目標終わり
スイングとフォークをつなぐ部分の遊び止めがないので実際の挙動の変化の確認はできない
サスの付け根とタイヤの位置が近いからレイダウンさせているけど異常に硬いような・・・
あとは溶接でくっつけるのと補強だな
それとアクセルワイヤーの分岐か・・・