まず昨日組んだセッティングをテスト
全然回らない
ＭＪ上げすぎか？？
でＭＪを戻す
それでもなんだかな～って感じだ・・・
元に戻したのに何でだ？？？
て思い変更された部分を見つめなおす
ヘットのガスケ抜いて液ガス仕様になってる
コレか！？！？
去年イワイでゆうや号がやっぱり点火弱すぎで終わってた
でヤッツケアーシング
点火時期もなんか怪しかったからばらして確認したら角度が３度くらい思った位置からずれていた
つってもタイミングライトとかで見たわけじゃない（そんなの持ってない・・・）
それを修正
そんでついでにＭＪを－３
またまとめて色々やっちゃってるし・・・
で試走
スタート地点まで行くのになんかいい感じ！！
これはイケルか！！！
って発進して５ｍでエンジン停止・・・
マジかよ・・・
抱きつきではないことはわかったが原因不明
でピットに戻ってみてみるとタダ単にイグニッションコイルの線が抜けてた・・・
気を取り直して走る
今のところベストだ