たまには英語のお勉強!
そう!「着陸」です!!(離陸は Take off
)
飛行機の操縦で一番難しいのは、やっぱり「着陸」なんだって!!
だって、上手いパイロットさんはホント優しく静かにLandingするもんね
(小型機ほど、その差は歴然です。(笑))
★遂に世界に先駆けて、我が日本にカッコイイ彼がやって来ました!!

「787」です
米ボーイング社のCEOもさっき言ってました。
日本企業の最先端技術が世界を変えるって!!
東レ、三菱重工、富士重工等々が技術協力しています。
個人的には「デザイン」も好きです!(特に「翼」かな。
)
そう言えば、国内線は11/1の羽田⇒岡山が初就航なんだけど、
その前の10/26~27に、成田=香港1泊2日(弾丸ツアー(笑)
の特別チャーターフライトがあるんだ。
それさ、今月「ヤフオク」で公開チャリティオークション!!
さっき見たら、ビジネスC利用で、な、なんと早くも「52万円!!」驚
時間とお金とチャリティ精神?のある方は、チャレンジしてみては。。!?
あ、僕なら違う使い方をしますけどねっ!(笑)

そう!「着陸」です!!(離陸は Take off
)飛行機の操縦で一番難しいのは、やっぱり「着陸」なんだって!!
だって、上手いパイロットさんはホント優しく静かにLandingするもんね

(小型機ほど、その差は歴然です。(笑))
★遂に世界に先駆けて、我が日本にカッコイイ彼がやって来ました!!

「787」です

米ボーイング社のCEOもさっき言ってました。
日本企業の最先端技術が世界を変えるって!!
東レ、三菱重工、富士重工等々が技術協力しています。
個人的には「デザイン」も好きです!(特に「翼」かな。
)そう言えば、国内線は11/1の羽田⇒岡山が初就航なんだけど、
その前の10/26~27に、成田=香港1泊2日(弾丸ツアー(笑)
の特別チャーターフライトがあるんだ。
それさ、今月「ヤフオク」で公開チャリティオークション!!
さっき見たら、ビジネスC利用で、な、なんと早くも「52万円!!」驚

時間とお金とチャリティ精神?のある方は、チャレンジしてみては。。!?
あ、僕なら違う使い方をしますけどねっ!(笑)