日本航空（ＪＡＬ）は、
三菱航空機が開発している国産初のジェット旅客機
「ＭＲＪ（ミツビシ・リージョナル・ジェット）」を、
３２機発注することを決めた。
２０２１年に就航する見通しで、
１００人乗り未満のジェット機を、すべてＭＲＪに替える予定。
ＭＲＪは７０～９０人乗りの小型機で、
燃費がよく、騒音が小さいのが売り。
ＭＲＪの導入で運航コストが下がれば、
経営破綻をきっかけに撤退した、
地方路線の一部を再開できる可能性もある。
運航は、グループ会社のジェイエアが行う予定で、
同社が、現在保有している、
カナダ・ボンバルディア製と、
ブラジル・エンブラエル製の小型ジェット機、
計２４機をすべてＭＲＪにし、
プロペラ機の一部も置き換える予定。
ちなみに、全日空（ＡＮＡ）は、
２００８年に、２５機（仮発注１０機を含む）の購入を発表している。
（運航は、グループ会社のＡＮＡウイングスが行う）