アウターのシフターが逝ってしまった感があるので
結局のところ9速のカンパシフターを探すか、
シマノへの載せ替えか
カンパ10速へ進化させるか
ドロハン化するか
という選択肢しかないようなので
方向としては、イタリア車体なので
新しいカンパでフラットバー10速化しておいて
後々、カンパからフラットバーシフターが
リリースされなくなり、入手も困難になって
まだ現フレームを愛おしく乗り続けるという
酔狂な話になれば、その際はカンパでドロハン！
という将来の道筋になりそうです。
今回のフラットバー10速化では
予算として9万円程度かかりますね。
もうね
意地で維持する
というオヤジのダジャレ状態です。