日産・バネットのベルト交換
マツダ・ボンゴと併せて
台数の多い商用車ですね
今回はタイミングベルトの交換です
まずは座席を全て取り払います
エンジンと対面
アッパーホースを取り外します
ロアホースからの方がエンジンに
LLCが掛からないのでオススメかと
ここからひたすらファンやら
ベルトやらコネクタやら
とにかく取り外していきます
クランクの太いボルトは
少し強めのインパクトで衝撃を
与えれば緩んでくれます
普通の工具で回そうとすると
クランクが回ってしまい
タイミングがずれてしまいます
ベルトを入れ替えたら
タイミングを合わせます
カム側は3番の表記に合わせます
合いマークに切り欠きを合わせます
合わせる時にちょっとだけ
マークより左にした方が
ベルト張った時に合いやすいです
後は組み付けて始動したら
作業完了です
簡単に書いてますけど
結構力使います
といったところで
今日は以上です