帰宅後、東船長からのLINEメッセージ
「お疲れ様です😊
本日も遊漁船
風の中渋々のタイくん
釣ってもらいました‼️
アジがおらんなよね！！」
お疲れ様です Bydamdam船頭
二宮さん/松山市
今日はアオリイカ＋カワハギ
相変わらず丁寧に扱われたいい型が
重ねられたザルにありました
目測50杯超
二宮さんの話
「手ごたえ十分のアオリですが、
もっと嬉しかったのが、このカワハギ
いい型で反応よかったです。
ポイント＝高島界隈です」
池田さん/新居浜市
納竿時十分な応対ができず仕舞
帰宅後，LINEメッセージいただきました。
メッセージ抜粋
「お世話になりました。
今回はティップランエギングとタイラバです。
近場のポイントを周回してみました。
ティプランは水深20~30mの磯端で出ました。」
ありがとうございます。船頭
秋の恒例メンテナンス 点検です。
船底掃除に始まり
エンジンオイル ギャーオイル グリスアップなどなど
進めていますが、
おさかな丸 ギャーオイル白濁していました。
原因はギャーオイルに海水混入です。
オイルシールパッキンの劣化、というよりダメージ受けています。
案の定
プロペラ内部シャフトに釣り糸が巻き付いていました。泣
前々よりお願いしているのですが
釣り糸がプロペラに巻き付いたときは帰港した際
速やかに報告ください。
「巻き付いたラインを取り除いたから・・・。
報告は要らないだろう。」
と勝手に判断しないでください。
重大事故発生までに協力願います。 ヨシダマリン船長
