さがみ湖イルミリオン見て来ました。 | 星の旅人(Part 2)

星の旅人(Part 2)

主にお出かけ、旅行、写真のUPです。殆ど備忘録となっていますが。

2017年12月5日、妻と一緒に久しぶりにイルミネーションイルミネーションを見に行ってきました。


カメラの高感度特性を知りたいので、試撮の意味も込めて。
あと、HDR機能ってどんな感じで撮れるのか、ということも。

キヤノンのホームページより抜粋
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【HDR(ハイダイナミックレンジ)モード】
明暗差の大きなシーンも3枚の画像を合成し、広階調な一枚に。
 

白トビや黒つぶれが気になるシーンで有効な作画機能。
露出アンダー/標準/オーバーの3画像を連続で撮影。
標準露出に近い部分を合成し、階調が豊かな1枚の画像を生成します。
露出の振り幅は「自動」のほか、「±1/±2/±3」から選択可能。
仕上がりの効果は[ナチュラル]に加えて、アート感覚の
[絵画調標準][グラフィック調][油彩調][ビンテージ調]
から選べます。
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15時過ぎにカメラ車で自宅を出発。

15:09 自宅出発
15:21 京葉道路・船橋料金所

京葉道路==>首都高

15:32 錦糸町料金所

錦糸町料金所を過ぎてからも、比較的流れていました。
平日のせいか、休日に比べると流れがかなり速いです。

車はAT車ですがスピードコントロールが面倒なので、
コーナーが続く箇所などは、ほとんどMTモードで走行。
エンジン回転数は大分上がってしまいますが、
加速は速いし、エンブレもATに比べればかなり効くし、
弱冠車間距離も詰められるし。

燃費を気にしなければ、かなり楽です。

15:48 三宅坂JCT
15:53 新宿JCT

首都高==>中央高速へ

16:05 三鷹料金所
16:19 石川PA着
休憩
16:28 石川PA発
16:30 八王子料金所
16:37 八王子JCT
圏央道へ

本当は、中央道の相模湖東ICで降りれば一番早く行けるのでしょうけど、
高速料金を少し抑える為に、圏央道の高尾山ICで降りることに。
差額は¥450でした。

16:39 高尾山IC

国道20号を走り、大垂水峠を越えて行きます。
峠を下り終わるまでは、ここでもMTモードを多用してました。

皆さん、速いんですよね。
もう少しゆっくりめでも良いかと思うのですが・・・
(何度か休日に走った時は、さほど気合い入れずにATモードのままで
おいて行かれることなど無かったのですが)

17:04 さがみ湖リゾートプレジャーフォレストの駐車場駐車場料金所着
駐車料金¥1,000/台でした。

料金所には短いですが、車の列が出来ていました。


17:07 駐車場駐車場着

自宅から丁度2時間で到着。

さがみ湖イルミリオン・オフィシャルホームページ
URL==>http://www.sagamiko-resort.jp/illumillion/

駐車場から斜面を登っていきチケット売り場へ。
券売機もありましたが、JAF割引を使いたかったので、窓口へ。

入場料金(平日):¥800/人==>¥750/人(JAF割引)
(休日だと¥1,000/人になるようです。)

★撮影機材★
 ◯ボディ:キヤノンEOS 5DMarkIV
 ◯レンズ:キヤノンEF24-105F4L IS USM

★共通データ★
 ◯ISO 400
 ◯RAW

★三脚使用時★
 ◯迷惑にならない場所のみで使用
 ◯手振れ補正OFF
 ◯2秒セルフタイマー(移動のたびにリモートスイッチの着脱が面倒なので)



01.さがみ湖イルミリオン:駐車場からチケット売り場へ向かう途中のスノーマン
手持ち、ISO 1600, F5.6,  1/15秒



02.さがみ湖イルミリオン:スタート地点
手持ち、ISO 800, F5.6,  1/30秒


03.さがみ湖イルミリオン:光のナイアガラの方へ登っていきます
F8,  0.6秒



04.さがみ湖イルミリオン
F22,  5秒


05.さがみ湖イルミリオン
F11, 1.6秒


06.さがみ湖イルミリオン:HDR画像
HDRの違いは少しわかりにくいかも知れません。
ライトの明るい部分が抑えられた画像になっていますね。



07.さがみ湖イルミリオン:奥は光の海
F16,  1秒


08.さがみ湖イルミリオン
F16,  3.2秒


09.さがみ湖イルミリオン:光のナイアガラ
F16,  2.5秒

 

10.さがみ湖イルミリオン:光のトンネルに入る手前から
F16, 2秒

 

11.さがみ湖イルミリオン:光のトンネル(光の水族館)
手持ち、F8,  1/80秒

光のトンネルを抜け、光の森を通りながら下っていきます。

次に、光のリフト(全長250m)に乗って上方のイルミネーションへ。

リフトリフト乗車料金¥600/人(往復)
荷物を色々持っていると、ちょっと乗りにくかったですが。
カメラ、リュック、三脚と。

リフトからは「光の虹」 & 「光の海」 & 「光の森」が下に見えたりと、
眺めは良いです。
風が殆ど無かったせいか、あまり寒さは感じず。

上部に到着して辺りを散策。
でも、思っていたほど、見る箇所が少なく、残念。
上部は以前来た時と比べてイルミのスペースが狭くなったようです。

リフトからの眺めを楽しむための、¥600と割り切らなければ…
(入園料が¥1,350円と考えた方がいいかも)


12.さがみ湖イルミリオン:ハートを後方から
F4,  1/3秒

 

13.さがみ湖イルミリオン:ハートを後方から(HDR画像)
 

 

14.さがみ湖イルミリオン:ハートを後方から
F11,  1/4秒

一通り見て、リフトで下へ。

 

15.さがみ湖イルミリオン:イルミリオンツリー(高さ15m)
F11,  1秒

 

16.さがみ湖イルミリオン:イルミリオンツリー(HDR画像)
HDRだと背景の部分が浮かんできてます、明かりの眩しさが抑えられてます。

 

17.さがみ湖イルミリオン:イルミリオンツリー
F11,  2.5秒

 

18.さがみ湖イルミリオン:イルミリオンツリー(HDR画像)
これも、背景が浮き上がってますね。

 

19.さがみ湖イルミリオン:イルミリオンツリー
F11,  1.3秒

 

20.さがみ湖イルミリオン:イルミリオンツリー(HDR画像)
これも、背景が浮き上がってますね。


入園してから3時間半ほど過ぎ、流石に寒くなってきました。
一通り満足して見終わりましたので、イルミリオン会場を後にして、駐車場へ。


20:55 駐車場駐車場発

流石に小腹が空いたので、コンビニコンビニに立寄り。

21:03 コンビニ着
小休憩し、軽く食べました。
21:25 コンビニ発

帰りも、高尾山ICから高速に入って帰ることに。

21:43 高尾山IC
圏央道
21:45 八王子JCT
中央道
21:51 八王子料金所
中央道==>首都高
22:10 首都高永福料金所
往路の時と同様に流れが速いです。
でも、弱冠車が少ないので走りやすい。

22:18 三宅坂JCT

江戸橋JCTはいつも通り混んでました。

22:30 両国JCT
首都高==>京葉道路

22:43 船橋料金所

22:51 自宅着

PS:寒さの厳しさは、まだこれからですが、
   防寒のグローブが欲しくなりました…


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