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YF1997の日記

名前の由来は 97年式 DUCATI 748SP です。
自分でも続くとは思えないけど、お気楽にやってみようと思います。

先日、愚痴った発熱者の騒動ですが、、、、、

 

陰性 でした。ありがたいことに、、、。

 

結構、面倒くさい事にもなってたんですよ。自宅関連で。

 

親がデイサービス行っている関係で、9/6月の帰宅後に親に報告したら、直ぐに親がケアマネに連絡して翌日のデイの予定に関して判断を仰いでました。

→翌日のデイは欠席で、結果だけ教えて欲しいとの事(ケアマネ談)

 

で、昨日の帰り際に仕事先のお偉いさん?に話を聞いて、取り敢えず結果のみ教えて頂きました。

※休んだ方とは会社も違いますし、個人情報、プライバシーの問題で深入り出来ませんしね。

 

取り敢えず、何事もなく済んでホッとしました。

 

 

実は、9/1より新たなお仕事に就いた(転職した訳じゃなくて、ある意味フリーランスみたいな感じです)のですが、9/1に真横に座って一緒にガイダンスを受けた おっさん が本日発熱でお休み、、、、。

 

PCR検査受けて、明日の夕方に判明するそうです。

 

ったく、、、、、、かんべんしてよぉ~(´;ω;`)

 

あたしゃ、明後日の午前に2回目のワクチン接種なんよ!

これまで、我慢に我慢してたのが、他責でぱぁ?なの??

 

今朝、36.7℃だったかな?帰って図ったら36.9℃

 

2回目のワクチンどころじゃない状況に追い込まれて、、、、

戦々恐々としています。

愚痴です。

スルーして下さい、、、、。

 

 

 

なんで、ワクチン2回打ったと思われる年齢の人ってマスクしないの?

 

もう、私は関係ありません!って我が物顔して平然と外を歩き回っている。

 

これだけ日本での感染が増大して、確かにワクチン2回接種した人の死亡、重症化は限られているのは判るんだけど、感染者数が多ければ多いほど、デルタ株の更なる変異(日本発)につながるって理解出来ないのかね?自分は、かかっても死なないから関係ない!って感じ??

 

ブレークスルー感染者で、症状は軽微でも、新たなウィルスの体外排出量が、メチャ多い人だっているって報告も上がっているみたいだし。

 

既に飛沫感染じゃなくて、空気感染の域にまで到達しているって話もあるのに。

 

確かに正確な情報は必要だけど、ワクチン万能みたいに錯覚して、”もう私は関係ありません♪” って開き直っているとしか思えない JJI, BBA があまりに多すぎ!

 

でもねぇ、、、何言っても聞く耳持たないのが、認知症の症状の1つでもあるから、隔離したって勝手に外出するし、自分ファーストな行動しかしない人が多いから、注意したって聞きゃしない、、、。

 

まぁ、ワクチン接種対象年齢とも思えない人間でも、早朝マスク無しで車から平気で降りてきてしゃべっているだから、そんな奴ら、、、こっちとしては、生物兵器キャリアとしか思えないんだけど、、、、。

 

身内で、ワクチン2回打っても亡くなるとかの、最悪を経験しなきゃ理解できないのかねぇ、、、、。

 

イライラするのにも疲れた、、、、

 

やっちゃいましたね。

ブルーインパルスのカラースモーク、、、

 

これまで、カラースモークが取りやめになった理由は、実は今回の理由と全く一緒だった様でして。

かつて遠征した時に、西日本方面で撮影されている人から、ブルーがカラースモークを使用しなくなった理由を聞いた事があります。

 

本州の西の方で航空祭を実施した際、カラースモークが隣接していた自動車工場の新車プールに降り注ぎ、損害賠償が発生したとの事。今回の事例と全く一緒で、、、、、多分、OBから大目玉喰らうんじゃないかと心配しています。

 

記事を読んだだけで詳細まで把握していませんが、一緒に飛んだ予備機のスモークを消費する為に、着陸直前までスモーク出したのと、規定の高度以下でも出した事が原因みたいに読み取れました。

 

まぁねぇ、、、、入間に陣取っていた人間は、歓喜だったのだろうけど、今回のチョンボで、カラースモークは10年単位でしばらくお預けとなるのでしょうかね?

 

コロナ静まったら、カラースモークのBIが見られるのかな?って期待していたのですが、、、もしかしたらT4ブルーではもう無理なのかもしれないと思うと、、、、ちょいと寂しいです。

※場所が悪かったような、、、、

 

 

今回は、2014年の浜松 エアフェスタ浜松2014 のブルーインパルスの飛行展示から。

 

5機のバーチカルループ系の演目の頂点付近を狙ったものです。

 

 

カメラ:SONY α700

レンズ:70-200mmF2.8 + x2.0テレコン

SS:1/1000

F値:F8.0

補正:+0.3

焦点距離:600mm ( 35mm換算 )

相変わらず、 AdobeRGB撮って出しのリサイズ版

トリミングはしていません。

 

ブルーの撮影の難しいところは、会場に居る時の感動を上手く切り取れない事ですかね。

 

会場に居ると、5番機、6番機のソロの迫力ある演技が目に付きますが、一瞬の動きを切り取ると ??? となる事が多くあります。

それよりも、ダーティーローパスやファンブレークの様な密集隊形で飛行の方が、”絵”になります。

この辺は、動画と静止画の違いなのかもしれません。

 

また、ブルーインパルスの写真では、プロカメラマンがよく出す、バーチカルループ系の頂点での動きとスモークや、24mmよりも広角側で撮る、”スタークロス”や”さくら”の様なスモークのお絵描き(無風でバックが青空なら尚良し:笑)がインパクトがありますね。

ですから、その様な内容の物を1枚出してみました(笑)。

 

今回の写真、無意識?にプロカメラマンの様な構図を意識していたと思います。でも、400mmレンズでAPS-C(35mm換算で焦点距離600mm)で、この撮影距離です。最近のデジ一は画素数が上がってきていますので、これから任意にトリミングすれば、思った構図に仕上がるとも思いますけど、やっぱりトリミングなんてせずに一発で決めたい!

、、、と思うと、35mm換算で800mm以上の焦点距離が必要となってしまうんですよね。

 

ですが、経験上、、、

35mm換算で600mmの焦点距離をブルーの動きに合わせて流し撮りするには、それなりの技量が必要になってきます。簡単に言えば、ファインダーで機体を追いかけていても、ちょっとした腕の動きでブルーがファインダーの中から消えてしまうんですよね。

一旦、ファインダー内からロストすると、ファインダーを覗いたままでは見つけられなくて、肉眼でブルーの位置を見定めて改めてファインダーで追いかける、、、、となってしまいます。

、、、、で、大抵がシャッターチャンスを逃してしまう!と言う結果になります。

 

今回、タムロン A011 ( 150-600mmZoom ) を入手していますので、最大焦点距離が35mm換算で900mmになりますので、上の写真の構図ももう少しアップで迫力の有るものが撮れるかな?っと、期待していますが、とにかくレンズが重いので体力、筋力が持つのか不明です。

※筋肉痛を通り超して、筋を痛める可能性も、、、

 

それでも、早くコロナ収束しないかな?との希望を持ちつつ、今回はこの辺で。