１２／２３に行った名古屋モーターショーでのスナップ、
バイク編です。
規模は小さいながら、やはり祝日の一般公開初日！だけ
あって、特にフロアに設置してあるバイクやクルマには
人集りが出来ていまして、まともに撮せる状況じゃあり
ませんでした。それと個人の趣味に走っていますので、
ロードモデルの撮影に終始しています。
ハーレーやインディアンといったアメリカンは見ましたが
パスしています。ＢＭＷは４輪のみの展示でした。
このブログでは、ナンバーが特定出来るような内容や、
人が特定出来る様なものは極力外し、どうしてもの
場合は、画像加工して掲載していますが、今回は、
一部無理かもしれません。出店関係者と思われる方を
除き、極力個人を特定しずらいものを選んだつもりですが、
問題があればご連絡をお願い致します。
・トライアンフ SPORT GT1050
ツアラーでしょうね。パニアケースをサイドにつけていますし♪
今回の展示バイクの中で個人的に良いなぁ～って思った
バイクです。
９０年代のホンダのCBR1000FやCBR1100XX SBBの持つ
テイストを受け継いだような雰囲気を出していました♪
元々、ツアラー派で、１日３００～５００ｋｍのツーリングを
平気で走っていた者としては凄く惹かれます。
・・・・が、トラと言うのが引っかかりますね、、、、。
（ツーリング先のレッカーほど辛い物もないですから・・・）
・アプリリア ＲＳ４ １２５
アプリリアの４ｓｔ １２５ｃｃのスポーツモデル！
ＲＳＶ４のイメージを持つ、小排気量モデルで、日本で言えば
スポーツタイプの原付と同じ様な感覚でヨーロッパで乗られて
いるものじゃないかと思います。
１２５ｃｃは、色々と面白いのは判っているのですが、国内では
自動車専用道路に入れないなどの問題もありますので、、、、、、
難しいところですね。
・ドゥカティ デュアベル（だっけ？）
ドゥカはスポーツ系は展示してませんでした。
・・・・で、現在のドゥカファンの皆様、ごめんなさい<(_ _)>
カジバグループからアメリカ資本に移って、タンブリーニの
デザインがアメリカナイズされてから一向に興味が持てなく
なってしまって、現行車種はモンスター位しか知りません。
・ドゥカティ のなんだっけ？？
デュアルパーパスだと思いますが・・・・・
撮したのはいいけど、興味なかったので調べてもいませんでした^^；
ごめんなさいです．．．．
・モトグッチ の何でしょうか？
昔風のレーサーレプリカみたいな物かな？
ホイールにスポーク使っていますしね・・・・・。
・モトグッチ の様ですが
よく判りませんでした。ごめんなさいです。
・アプリリア ＲＳＶ４
現金な物で、ＲＳ２５０を持っているからかもしれませんが、
乗りこなせる、乗りこなせないに関わらず、やっぱり目がいきますね。
でも、同じイタ車なら・・・・・ですが 笑
・ＭＶアグスタ Ｆ４ＲＲ
買える買えないは別として、１台選びなさいと言われたら
迷うことなく選ぶのが、このＭＶアグスタのＦ４（シリーズ）の
１台です。
初代のＦ４Ｓからのデザインは色濃く残っていますが、
個人的には７５０ｃｃでも、Ｆ４Ｓ（ ＳＰＲやセリエオロ ）の
タンブリーニが直接手がけたデザインの方が好きです！
その分、修理代その他の維持費がメチャ高い！と言うのは
７４８ＳＰで経験済みですけどね、、、、
まぁ、、、今回のモーターショーで、これが見られただけで
個人的には満足しています♪
・ホンダ ＮＣ７００Ｘ
国内２輪がボロボロ状態で、ホンダが打ち出してきた？
新機軸の１台だったかな？
ひな壇に飾られていたので、撮してきました♪
・ホンダ ＩＮＴＥＧＲＡ
乗りやすそうですけど、、、、８０年代のＨＹ戦争の世代？
からすると、正直・・・・パスですか、、、、。
・ホンダ ＮＣ７００Ｓ
原点に返る感じは良いのですけど、最近のホンダさん、、、
何かワクワクしないんですよねぇ、、、、。
多分、乗りやすいんでしょうけど、欲しい！って思えないんです．．．．
・カワサキ ニンジャ ＺＸ１４Ｒ
現在、お金を出せば買える、最高クラスのモンスターバイクの１台と
言っても過言じゃないでしょう。
カワサキさんは、無骨な感じはありましたが、なんとなく、これぞバイク！
って感じを受けたブースでした。
人出も多くて、どこで写真撮っても、必ず人が入っちゃって、、、、
まともなのがこの２枚だけ・・・・・でした。
・ヤマハ ＹＺＲ－Ｍ１
レーシングバイク（レーサー）です。
ヤマハのブースも、人集り！と言うかかなり混雑していて、比較的
隅っこに展示してあったこのレーサー撮るのが精一杯でした。
国内４メーカーさん（ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ）の中で
スズキさんにバイク展示してあったかどうか、記憶がありません。
有ったとしても、ブースがメチャ込みだったので、パスした可能性が
あります。
日本でメンテナンスフリーみたいに乗りたいのであれば、間違いなく
国産４メーカーさんから選ぶべきです！
・・・・・が、何か最近のバイクってつまんないと思えるのは、何故なんで
しょうか？？
つまんない・・・と言うよりもワクワクしないみたいな感じですかね。
ＲＳ２５０の場合、ピーキー過ぎて、いつもコンニャロ！！と格闘して
いますが ^^； でも、乗ったぁ～？っていうか、なんというか、ヘトヘトに
なって帰ってきても満足感？みたいな物も感じられるんですけどね。
国産車の様に、優等生すぎるのも味気ないのかな？
そんな感じを改めて思い出させてくれるような、数時間でした♪♪