ヘッド加工。
バルブガイド新品入れ替え、バルブシートカット

バルブ研磨、セット長合わせ、バルブ擦り合わせ


ヘッド面研済みからの


ブロックとのドッキング






カムはHKSのステップ2です。


何台もやってますが、実に乗り易くなります。


トルクって偉いんです。


パワーをあげてもホイルスピンが少ない


前にも出て行く力があります。