冷たい雨の中

粛々と作業が進んでます。

終わると、セッティングに入る訳です。

雨が降ってると、巻き上げの水がエンジンルームに入り

エアフロを刺激してしまうので、

(ドライでのAF数値が変わる為)

エンジンルームには水が入らないように目張りします。

そして、濡れてない乾いた場所を探して

ホイルスピンしないように

気狂いのように走ります^_^;