GVF.カーボンサクション作業

早速純正サクションが抜けて？

タービンが丸見え！

この違いがパワーの源！

狭い隙間に入れるので、かなり大変

純正よりも、キツキツです。

ココが肝です。



ジャストフィットです。


後は、外したパーツを付けるだけ！




これだけで、


トルク5キロ


馬力20PS


上がります。







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