以前書いた 改編提案。
現行路線は青の線。
稲毛～稲毛海岸の部分は別路線と重複。違うのは稲毛駅と稲毛海岸駅での乗り場が違うだけ。
また、稲毛海岸駅と海浜幕張駅間もJRと重複。
競合させる理由ってなんでしょうか？。
この路線、最近のショッピング用バスのようなサービス路線。
通勤通学に便利かと思われるでしょうが、朝9時まで運行していないし夜も20時頃で終了。1時間に1・2本しか走ってもいない。
でも、総武線―京葉線ショートカットとしては非常にありがたい路線とも感じる。
全時間乗ったわけではないが、乗客は非常に少ない。
ところが、マリンスタジアム戦終了時はかなりの乗客率のようですし、沢山の買い物袋を提げて乗ってくるご婦人もそれとなく見かける。
が、乗降率が悪ければ不採算にもなるわけで、折角の路線も台無し。
この際、これで採算が合うかわからないが、赤線に変更してはどうか？と。
あ、乗車についてご注意を
この路線とは別に、アクアリンク千葉―稲毛駅間のバスもありますが、両者とも運行本数が非常に少ないです（この辺の地域では珍しい）。その為、時間に間に合わせて乗る必要があり、ともすれば駆け込み乗車にもなります。
最近では、京成バスも海浜交通も車体側面広告の車体が走っており、この両路線バスは、水色でアクアリンク千葉と大きく書かれた車体で走っている時があります。
一瞬それがアクアリンク千葉行きだと勘違いして30分以上マリンスタジアム行きを乗り過ごす危険性があります。
どちら行きかの判断は、前面の行先表示板の色です。
アクアリンク千葉行き ： 濃いオレンジ
マリンスタジアム行き ： 濃い緑
側面行先表示板の色は白だったような・・・・
で、所用途中で某店入りましたとさ。
食いかけですいませんm(_ _)m。
しかもLサイズのコーヒーは飲み応えあった。