路線の満足度というのがあるそうです。
この調査方法なのですが、沿線利用者が少なければ、自動的にランクも下になるような感じがします。
つくばエキスプレスが他を引き離して1位ですが、新線だからのような気もします・・・・。
昨年1度だけ昼過ぎに乗ったことありますが、適度に利用しているサラリーマンがおり驚きました（どっからどこに行くんだ？）。車両が小さいんですよね？。シートも小さいのかな？。その時は立ってましたので・・・・。
シートの狭さと言えば、ゆりかもめ。
あれは、狭すぎですよ。しかもめっさ混み過ぎ・°・(ノД｀)・°・。
地元総武線が4位というのがよくわからん・・・・
「あんな混み混みの電車が何故？」と・・・・。
総武線のお茶の水－錦糸町間は「地獄の混みよう」です。
昔全車禁煙で無かった頃、秋葉原あたりで喫煙者の火が他の状況客だかシートに引火したとかの事故ニュースを聞いた事がありますし、朝のラッシュ時に、立ち客が窓に手を当てなければならない程の混みようで、その圧力で窓が割れたと言う事故もありました。
東急は昔から親しみもたれているように感じます。
地下鉄も3路線乗り入れて便利ですしね（無駄とも感じますが）。
小田急が低いのは「わかる気がする・・・」。
横須賀線ってそんなに低いのか・・・。
あれ、そんなに混んでないよね。
10年以上前に関西方面への出張が多く、地下鉄は利用してた事がありますが、関西方面は全くわかりません。
ただ・・・怖さを感じました。
車両の怖さでなく乗客の・・・・。
地下鉄中央線と近鉄奈良線が・・・・
阪急京都線はよかったかな・・・。なんかね京急に雰囲気が似てた（乗り心地や乗客や車窓とか）感じがしました。