先週マフラー交換した後
バイク屋に行った話しはしました。
実はその時から兆候はあった。
リアブレーキをかけたら
レバーが指を挟むくらい深く握れてしまった。
とりあえずレバーを調整
しかし、しばらくすると
また奥まで握れてしまう。
何度か握るとタッチが回復するので、ピストンの戻りが悪いのかな？来週チェックしよう
などと楽観していた。
しかし押し歩きでもリアから引き摺り音がするので
一応パッドを入手しておいた。
そして今日
深夜にブレーキ整備をする羽目になった。
ローターを見ると
ザラザラじゃん❗️
パッドを見ると…
何コレ？
こんな減り方ありますか？
同じ物とは思えない 笑
しかし、やっちまったな
原因は…
多分こいつだな
以前パッド交換した時に段付きを発見して、
そのうちに替えようと思っていたが、
こんな結果になるとは
左が新品のパッド
右側の古い方は
ピンの通る穴が広がっている。
恐らくピンの段差に引っかかって、
全くローターを挟んでいなかった、と思う。
早速ピンを注文したが
とりあえずこのまま組むしか無い
キャリパーを洗ってから
新しいパッドを組む。
ピストンがスンナリ戻ってくれて良かった。
ピンが来たら
またバラすのか…
忙しくて乗りっぱなしにしていた結果だな