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MINIクーペが世界初公開

MINIクーペが世界初公開
http://www.carview.co.jp/news/0/113600/


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独BMWは、MINIブランドの生誕50周年を記念し、

コンセプトカー“MINIクーペ”を開発。

フランクフルトショーで初公開する。


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MINIクーペは、MINIならではの

個性的なデザインを生かしながら、

既存のハッチバックよりさらに

スポーティなルックスと走りを追求したモデルだ。


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ハッチバックより低く設定されたルーフや、

2人乗りと割り切ってデザインされた

キャビンが最大の特徴。


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もちろん見た目がスポーティなだけでなく、

軽量化や低重心化により、キレのある

運転感覚が楽しめるように味付けされている。


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シトロエン、新型車“DS3”を公開

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仏シトロエンは、“DSシリーズ”

第一弾となる新型コンパクト“DS3”を、

フランクフルトショーに出品すると発表した。


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DS3は、3月のジュネーブショーで発表された

コンセプトカー“DSインサイド”の市販モデルで、

ヨーロッパで数ヶ月以内に発売される予定となっている。


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外観は、屋根が浮いているように見える“

フローティングルーフ”や、

サメのヒレをイメージしたというウェストラインのふくらみ、

LEDライトを内蔵したフロントノーズなどを特徴とする。


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【試乗オヤジVSメルセデスベンツE300アバンギャルド】「完成度、高!」

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スタイル★★★☆
スタイリングは先代よりも
さらに全体に少し直線的になった印象ですね。
2世代ごとに丸と角を行き来しているようです。


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内装★★★★
内装は流石にいいですね。

ようやくアウディに追いついた感じです。



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エンジン★★★☆
ミッションはすべて7速ATの「7Gトロニック」です。
300でも非常にスムーズでパワフルですが、
欲を言えば350がベストです。


足回り★★★★☆
ここは予想していたとはいえ

かなり驚きの出来です!

このクラスとしては圧倒的にスムーズで
フラットな乗り心地を持っています。


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総合評価★★★★
とにかくディーラーから道路に出るまでの5mで
このクルマが只者で無いことが分かります。
その圧倒的なスムーズさによって。


タイヤがひところがりで感じる
このクラスを超えた高品質感は何なのでしょう?


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