「右から左」の横断で死亡事故多発、死者の約62%
「右から左」の横断で死亡事故多発
和歌山県警調査
7月24日7時50分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080724-00000033-san-l30
道路を横断歩行中の死者の約62%が、
車からみて右から左への横断中に車と接触するなどしていたことが、
和歌山県警の調査でわかった。
※画像はイメージです。
過去5年間(平成15~19年)の歩行者の
道路横断中の事故形態を分析した。
調査によると、5年間で歩行者の道路横断中の死者は68人だった。
右から左へ横断中の死者42人(61・8%)に対し、
左から右への横断は26人(約38・2%)。
県警によると、右→左の横断中はドライバーが歩行者に気づきにくく、
そのままのスピードで衝突することが多いため死亡率が高いという。
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日産自動車は、ドイツのニュルブルクリンクサーキット
北コースにおいて燃料電池自動車の
『エクストレイルCV』でタイムアタックを行い、
燃料電池車(FCV)としての最速ラップタイムを記録したと発表した。
レーシングドライバーのフランク・アイクホルトは、
「FCVを運転するのはこんなに快適だとは思わなかった。
いくつかのアップヒルセクションには難しい部分もあったが、
速度は十分に速かった。

コースが濡れていなければ、
30秒から40秒は更に短縮できたと思う」
とコメントしている。

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