トムス、レクサスLS用21インチホイールを発売
レクサスLS用21インチホイールを発売
http://www.carview.co.jp/news/0/79573/
トムスは、9月から、レクサスLS(USF40/UVF45/UVF46)用
21インチ鍛造1ピースアルミホイール“VP-9”を
全国のトムス製品取扱店を通じて発売を開始する。
21インチ軽量鍛造1ピースホイール。
すでに発売している“VP-L”のデザインモチーフにしながら、
走行性能にもこだわり、 さらなる軽量化と高剛性を実現させている。
サイズは、21×9.0JJ(16万8000円)、
21×10.5JJ(17万8500円)の2種類。
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トヨタの独走にホンダが待った!新型専用車投入で追撃
トヨタの独走にホンダが待った!
新型専用車投入で追撃
2008.8.23 日刊自動車新聞
http://www.njd.jp/main/20080823-002.html
トヨタ自動車とホンダが燃費性能を高めた
次世代ハイブリッド車(HV)を相次いで投入する2009年は、
HVが新車市場で格段に存在感を増す年になりそうだ。
※東京モーターショー2007
次世代ハイブリッドスポーツ『CR-Z』(参考出品)
トヨタは第3世代のハイブリッドシステムを搭載する
次期「プリウス」を来年春に発売。
このほか、プリウスより上級の新型HV乗用車や
SUV「レクサスRX ハイブリッド」も投入する計画だ。
※東京モーターショー2007
次世代ハイブリッドスポーツ『CR-Z』(参考出品)
ホンダは年初に現行システムより大幅なコストダウンを図った
ハイブリッドシステムを採用する
新型ハイブリッド専用車を発売しトヨタを追撃する。
現在の国内HVはプリウスが7割を占める一極集中状態。
プリウスを脅かす新型車が登場し選択の幅が広がれば
HVの普及にいっそう弾みがつくことになる。
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オートエクゼ、ビアンテ用にマフラーとスプリング
オートエクゼ、ビアンテ用に
マフラーとスプリング を発売
http://www.carview.co.jp/news/0/79581/
オートエクゼは、マツダ『ビアンテ』用に「プレミアテールマフラー」と
「ローダウンスプリング」を設定し、全国のマツダ販売会社、
有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
同社では、スタイリングキットから機能パーツまで含めた
ビアンテ用チューニングキットを現在開発中であり、
近日中の発売を予定している。
価格
●プレミアテールマフラー(MCC8500):6万7200円
●ローダウンスプリング(MCC700):4万2000円
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