＜トヨタ＞９車種で１～３．３％値上げ 乗用車は３４年ぶり
＜トヨタ＞９車種で１～３．３％値上げ
乗用車は３４年ぶり
8月25日13時49分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080825-00000042-mai-bus_all
トヨタ自動車は２５日、「プリウス」などハイブリッド車（ＨＶ）２車種と
小型トラックなど商用車７車種の国内向け希望小売価格を
９月１日から１～３．３％引き上げると発表した。
モデルチェンジを伴わないトヨタの値上げは９２年以来１６年ぶりで、
乗用車の値上げは７４年以来３４年ぶりとなる。
ＨＶでは、プリウスとスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）
「ハリアーハイブリッド」を３％引き上げる。
プリウスＳの場合、２３８万３５００円になる。
小型トラック「ダイナ」など一部商用車も１～３．３％値上げする。
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全長がわずか3m未満のボディは、四隅にタイヤを配置する
ショートオーバーハングのレイアウト。
そこに15インチの大径タイヤが装着されているとあって、
小さなわりに骨太な印象を受ける。
トヨタ『iQ』は斬新なアイディアが盛り込まれたクルマだが、
見た目の印象をいい意味で裏切る「新感覚」のクルマといえるだろう。
『スマート』やフィアット『500』といったAセグメントのライバルたちは、
常にピョコピョコした乗り心地がつきまとうが、
iQは直進性安定性が高く、ショートホイールベースの
デメリットを微塵も感じさせることはない。
また、前輪の切れ角が大きく、
小回りが利く取り回しのよさは、
狭い場所を走るときに重宝しそうだ。
ただ、女性が運転席に座った場合は、
サイドウインドウが肩より上の位置にきてしまうため、
慣れるまでは車幅感覚が捉えづらい。
周囲の視認性を高め、ステアリングの切り遅れを防ぐためにも、
座面の高さが調節できるシートリフターが欲しいところだ。
■5つ星評価
パッケージング ：★★★★★
インテリア/居住性：★★★★☆
パワーソース ：★★★☆☆
フットワーク ：★★★☆☆
オススメ度 ：★★★★☆
藤島知子｜モータージャーナリスト
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日産、エタノール100％燃料対応の世界戦略車「リヴィナ」シリーズ
日産、エタノール100％燃料対応の
世界戦略車「リヴィナ」シリーズ
8月25日8時33分配信 日刊工業新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080825-00000009-nkn-ind
日産自動車は09年にブラジルで、小型乗用車を初めて生産する。
世界戦略車「リヴィナ」シリーズの2車種。
ガソリンとエタノール100％燃料に対応する
日産初の「デュアル・フューエル」エンジンを搭載する。
仏ルノーとの合弁工場で生産する。
投資額や生産台数は明らかにしていない。
生産する車種はミニバン「グランドリヴィナ」（排気量1800cc）と、
小型ハッチバック「リヴィナ」（同1600cc、1800cc）。
日産は07年に、
同合弁工場でピックアップトラック「フロンティア」と
スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「エクステラ」を計9000台生産し、
08年は7500台の生産を見込む。
一方、ブラジルでの０８年販売見通しは
前年比約51％増の1万8000台。
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