VWゴルフヴァリアントが一部変更
VWゴルフヴァリアントが一部変更
http://www.carview.co.jp/news/0/81281/
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、
ゴルフヴァリアントの一部のモデルに改良を施し、
9月18日に発売した。
今回改良を受けたのは、“TSIコンフォートライン”で、
エンジンとトランスミッションが新しくなった。
新たに搭載されるのは、160psを発生する
1.4リッターツインチャージャーTSIエンジン+7速DSG。
今回のパワートレインの変更により、10.15モード燃費は、
約7%アップし、15km/Lに向上した。
同時にオーディオ(AM/FM CDプレーヤー)のデザインを一新し、
オーディオ外部入力端子を追加。
様々な音楽ソースの再生が可能になったのも見逃せない。
価格は、302万円。
なお、“TSIトレンドライン”(1.4リッターシングルチャージャー搭載)や
“2.0TSI スポーツライン”(2リッターシングルチャージャー搭載)に
ついては変更は行われていない。
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ホンダ、容量が連続変化するエアバッグ開発 世界初
ホンダ、容量が連続変化するエアバッグ開発
http://www.carview.co.jp/news/0/81316/
ホンダは18日、運転席用にエアバッグの容量(膨らみ)を
連続して変化させるエアバッグシステムを
世界で初めて開発したと発表した。
11月に発売する軽自動車の新型『ライフ』から搭載を始める。
エアバッグの内圧と展開を適切に制御し、迅速に開いて衝撃は少なく、
かつ保護性能が持続するようにした。
エアバッグに渦巻状の仮止め糸3本を縫込み、
バッグを膨らませるガスが中央部から
外周部へと広がるよう通路をつくった。
展開とともに仮止め糸は外れていく仕組み。
また、ガスの排気は制御弁により
一定の時間まで排気を止める方式とした。
これらにより膨張時の衝撃の軽減や、
保護性能の持続につなげた。
ドライバーは体格によって顔面部が
エアバッグにより近くなる人もいて、衝撃は大きくなる。
新方式のエアバッグは、
こうした体格差による問題も緩和する。
バッグの素材は従来と同じナイロン。
渦巻状の仮止めに使う糸はポリエステルを使用している。
このエアバッグは順次、すべての車種に採用していく方針。
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事故多発交差点、ここが危ない!…データ作成
事故多発交差点、ここが危ない!…データ作成
http://www.carview.co.jp/news/0/81324/
日本損害保険協会は、
『交差点の危険 - 事故多発地点の原因と対策 - 福岡県版』を作成した。
これは、交通事故が交差点で多発していることに着目し、
事故データの分析や現地調査等を行って、
原因と対策をとりまとめた冊子(A4判、16ページ)だ。
東京都、兵庫県、愛知県、北海道、宮城県版に続く第6弾で、
福岡県内の人身事故が多い5か所の交差点について、
写真や俯瞰図を使用してわかりやすく事故状況や
原因を分析するとともに、提言や改善策を掲載している。
ちなみに、07年に発生した福岡県内の
人身事故件数の多い交差点は以下の通り。
●天神橋口交差点(21件)
●渡辺通4丁目交差点(19件)
●蔵本交差点(17件)
●立花寺北交差点(17件)
●津田西交差点(15件)
なお、同冊子を希望の人には1部無料で配布している。
●入手方法
郵送料として140円分の切手を同封し、下記の住所宛に申し込む。
●宛先
〒101-8335
東京都千代田区神田淡路町2-9
社団法人日本損害保険協会
生活サービス部「福岡県 交差点の危険」冊子係
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