スバル インプレッサ 特別限定車「STI 20th ANNIVERSARY」
スバル インプレッサ 特別限定車
「STI 20th ANNIVERSARY」
http://www.carview.co.jp/news/0/89306/
富士重工業は、モータースポーツ専門子会社である
スバルテクニカインターナショナル（STI）の創立20周年を記念し、
スバル『インプレッサ WRX STI』に独自の
特別仕様を施した限定車「STI 20th ANNIVERSARY」を
10月23日から発売した。受注生産で300台限定。
STI 20th ANNIVERSARYは「WRX STI」をベースに、
STIがこれまでのモータースポーツ活動や
スポーツパーツ開発などで培ってきたノウハウを活かし、
サスペンションなどシャシーのチューニングを中心に
専用の仕様装備を施したカスタマイズモデル。
価格は412万6500円。
スバル『インプレッサ』に4ドアモデル
「インプレッサ・アネシス」を追加
http://ameblo.jp/yellactive/entry-10149210293.html
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光岡自動車が GalueリムジンS50 を発表・発売
光岡自動車が GalueリムジンS50 を発表・発売
http://www.carview.co.jp/news/0/89373/
光岡自動車は23日、『Galue（ガリュー）リムジンS50』を発表、
同日より全国一斉発売した。
同社のフラッグシップセダン『GalueIII』（ガリュー3）を
ベースに、センター部分を50cmストレッチした。
Galueシリーズは、日産『フーガ』の車体、
機能部品をベースに光岡自動車が
独自の意匠を施したオリジナルカーだ。
ほとんどの自動車メーカーが
ストレッチリムジンの生産を中止しているが、
光岡自動車のような手作りによる少量生産だからこそ、
このようなモデルの開発・生産が成しえる、と自負する。
また、今回同時に、ベース車両の外装意匠には
手を加えずストレッチのみ施した、
『ミツオカリムジンS50』も発売した。
価格は、GalueリムジンS50が、「250LX 」の801万6750円から、
「350LX本革パッケージ」の934万5000円まで。
ミツオカリムジンS50が「250LX」の728万6750円から
「350LX本革パッケージ」の8615000円まで。
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光岡自動車、ヌエラに特別仕様車が登場
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【F1】スタンダードエンジン導入でトヨタが撤退を示唆
【F1】スタンダードエンジン導入で
トヨタが撤退を示唆
http://www.carview.co.jp/news/0/89341/
FIAが導入を検討している
スタンダードエンジン案が導入されれば、
トヨタがF1から撤退することもありうると
ジョン・ハウエット代表が語っている。
コスト削減のためFIAはエンジンメーカーを一社に限定し、
スタンダードエンジンを各チームに
提供する案を明らかにしているが、
トヨタを筆頭とするコンストラクターズ側は猛反対している。
「もしもFIAがスタンダードエンジンを導入するなら、
トヨタにとってF1から撤退する充分な理由になるだろう」と
ジョン・ハウエット代表はコメント。
BMW（ザウバー）、ホンダ、メルセデス（マクラーレン）、
フェラーリ、ルノーらも同じ意見のようだ。
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