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自動車関連ニュース【2008年10月28日(火曜日)】

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◆世界最速ワンメイクレース
ランボルギーニ「スーパートロフェオ」


ランボルギーニ「スーパートロフェオ」

『ガヤルドLP560-4』をベースに開発したレース専用車を使用。
2009年5月からFIA・GT、DTM、WTCCなどの
サポートレースとして、欧州で年間全18戦を行う。

http://ameblo.jp/yellactive/entry-10156760819.html


◆【パリモーターショー08】ルノー オンデリオス


ルノー オンデリオス


パリモーターショーが開催され、
世界各国の自動車メーカーが花の都パリの会場を彩った。

http://ameblo.jp/yellactive/entry-10156766954.html


◆【スズキ スプラッシュ発表】パッケージングは純国産よりも…


【スズキ スプラッシュ発表】純国産よりも…


スプラッシュは、欧州基準で開発されているだけに
室内の居住性やラゲッジの広さに関しては、
純国産のコンパクトカーと比べると少しタイトな印象がある。

http://ameblo.jp/yellactive/entry-10156769525.html


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☆自動車関連ニュース【国内外】
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【2008年10月28日(火曜日)】


◆メルセデス、新世代直噴C350CGI発表
http://www.carview.co.jp/news/0/90247/


◆ブリヂストンと東洋ゴム、提携の具体化を発表  
http://www.carview.co.jp/news/0/90219/


◆トヨタ ロビーコンサート…12月4日
http://www.carview.co.jp/news/0/90215/


◆エコドライブシンポジウム開催…11月21日
http://www.carview.co.jp/news/0/90210/


◆全国トラックドライバーコンテスト…伊藤さん日本一
http://www.carview.co.jp/news/0/90225/


◆北九州都市高速、ETCの運用開始 11月1日  
http://www.carview.co.jp/news/0/90282/


◆車上荒らしの常習者が高級車を敬遠した理由  
http://www.carview.co.jp/news/0/90287/


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☆気になる!最新リコール情報
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◆2008/10/27 【ジャガー】XF


【リコール】ジャガー XF…シートベルト


後部座席シートベルトのガイド金具において、
製造時の仕上げ加工が不適切なため、
当該金具が正常に動かないものがある。
そのため、衝突時に乗員を十分に拘束出来ないおそれがある。


不具合の部位:乗車装置 (シートベルト)など 対象件数:計416台
http://www.mlit.go.jp/common/000025845.pdf


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洗車デリデリ Y
札幌市 Y様
「外車に良くあるフロントホイールにベッタリこびり付いた

ブレーキダスト汚れがスッキリきれいになったのは驚きです!

ボディーのザラつきも無くなり、スベスベになりました。」

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【リコール】ジャガー XF…シートベルト

【リコール】ジャガー XF…シートベルト
http://www.carview.co.jp/news/0/90187/


ジャガー・ランドローバー・ジャパンは27日、

ジャガー『XF』の「3.0」「4.2」「Super V8

」3車種のシートベルトに不具合があるとして、

国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。


【リコール】ジャガー XF…シートベルト


対象となるのは、

2008年1月22日 - 同年7月22日に輸入された416台。


【ご注意!リコール情報】

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自動車情報カーアドバイザーPRO 19

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【スズキ スプラッシュ発表】パッケージングは純国産よりも…

【スズキ スプラッシュ発表】

パッケージングは純国産よりも…
http://www.carview.co.jp/news/0/89992/


【スズキ スプラッシュ発表】純国産よりも…


スズキがハンガリーの自社工場で生産し、

日本に輸入して販売される『スプラッシュ』は、

全長3715mmのコンパクトなボディを採用し、

ホイールベースも同じプラットフォームを使う

『スイフト』よりも30mm短く設定されている。


【スズキ スプラッシュ発表】純国産よりも…


スプラッシュのアシスタントチーフエンジニアを

担当した鈴木正倫さんは

「スプラッシュのパッケージングはスイフトよりも

短い全長やホイールベースを採用しているため、

長さ方向では不利ですが、


【スズキ スプラッシュ発表】純国産よりも…


余裕のある頭上空間や見晴らしの良い

ドライビングポジションにより、

ドライバーの負担を軽減する

パッケージングが採用されています」とコメント。


【スズキ スプラッシュ発表】純国産よりも…


スプラッシュは、欧州基準で開発されているだけに

室内の居住性やラゲッジの広さに関しては、

純国産のコンパクトカーと比べると少しタイトな印象がある。


【スズキ スプラッシュ発表】純国産よりも…


優れたスペース効率を誇る、

最近の純国産コンパクトカーや軽自動車を選ぶか、

走りやデザインに期待が持てそうなスプラッシュを選ぶか、

ユーザーの好みが分かれるポイントといえる。


【関連記事】

【スズキ スプラッシュ発表】

日本と欧州の仕様の違いは

スズキ スプラッシュ発表

http://ameblo.jp/yellactive/entry-10156339198.html


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久留米支店 山城店長

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