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【オートバックス】『M-1グランプリ2008』の決勝進出コンビが決定

【オートバックス】『M-1グランプリ2008』の

決勝進出コンビが決定

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081208-00000000-oric-ent
http://www.m-1gp.com/top.htm


結成から10年以内の若手漫才師の日本一を決める

『M-1グランプリ2008』の決勝進出者が8日(月)、

東京・六本木のテレビ朝日で発表された。


過去最高のエントリー数4489組から予選を勝ち抜き、

決勝に残ったのは、昨年、6年ぶりのファイナル進出が

注目されるも決勝で涙をのんだキングコング、

M-1常連の笑い飯ら8組。


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これに敗者復活組を加えた9組で行う決勝戦は

今月21日に同局で完全生放送され、

司会は今田耕司と上戸彩が務める。


決勝進出コンビ及びネタ順は、

1=ダイアン

自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ-ダイアン(だいあん)


2=笑い飯

自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ-笑い飯(わらいめし)


3=モンスターエンジン

自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ-モンスターエンジン(もんすたーえんじん)


4=ナイツ

自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ-ナイツ(ないつ)


5=U字工事

自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ-U字工事(ゆーじこうじ)


6=ザ・パンチ

自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ-ザ・パンチ(ざ・ぱんち)


7=NON STYLE

自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ-NON STYLE(のん すたいる)


8=キングコング

自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ-キングコング(きんぐこんぐ)


9=敗者復活戦勝者


マセキ芸能社所属のナイツ、

アミー・パーク所属のU字工事以外の6組は

全てよしもとクリエイティブ・エージェンシー所属。


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審査員は松本人志、

上沼恵美子らが今年も担当する。


この日の会見では、ネタ順抽選会後に

大会委員長の島田紳助が

「長年ずっと見てきて、トップバッターは必ずスベる。

ウケないんやない、必ずスベるんや」と辛口エール。


出場資格はプロ・アマ、所属事務所を問わず

結成10年以内のコンビとシンプルで、

昨年はサンドウィッチマンが敗者復活戦から

史上初の優勝を成し遂げ話題を呼び、

関西で30.4%、関東で18.6%の

高視聴率をマークするなど

すっかり年末の風物詩として定着。


優勝賞金1000万円と

M-1覇者の称号を手にするのは果たして。


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http://ameblo.jp/yellactive/entry-10111984875.html


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スイスの教師、自家製ソーラー車で世界1周走破

スイスの教師、

自家製ソーラー車で世界1周走破
12月5日13時44分配信 ロイター
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000771-reu-int


スイスの教師が4日、自家製の

太陽電池車による世界1周旅行を達成した。


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2007年7月にLucerneを出発し、

17カ月をかけ全38カ国、5万2000キロを走破した

ルイス・パーマー氏(36)は、

今回の旅が自動車メーカーの環境に

優しい車作りのきっかけになればと期待を寄せた。


パーマー氏によると、訪れた欧州をはじめ、

中東、アジア、オーストラリア、

北米ではいずれも歓迎され、

一部の地域ではフェリーも利用したという。


ただ、日本だけがスイスのナンバープレートの

車両が認められなかったため、入国を断られた。


フェラーリ2台分相当の製造コストを要したという

今回の太陽電池車は、最高時速が90キロも出るという。


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優勝はマツダの『KAAN』(還)

マツダの『KAAN』(還)

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光岡自動車の新型『卑弥呼』、日本人女性をイメージ

光岡自動車の新型『卑弥呼』

日本人女性をイメージ
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光岡自動車の新型『卑弥呼』(ヒミコ)は、

強い求心力、品格、美貌を備えた

女王の姿を重ねてネーミングされた。


自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ-光岡自動車の新型『卑弥呼』


同社会長の光岡進氏は、

「気品と優雅さがある心の豊かな人に

乗ってもらいたいという

意味を込めてネーミングした」と語る。


デザインを担当した青木孝憲氏も

「ぜひとも女性に乗ってもらいたい」と話す。


自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ-光岡自動車の新型『卑弥呼』


卑弥呼のターゲット層と同年代の光岡氏は、

このクルマを眺めながら

「年間35台目標は控えだ。もっと売れると思う」

と力を込めていた。


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