【試乗オヤジVSジャガーXF4.2】「微妙ですな…。」
【試乗オヤジVSジャガーXF4.2】
「微妙ですな…。」
『豪腕ライター試乗オヤジってナニモノ?』
http://ameblo.jp/yellactive/entry-10101446329.html
スタイル★★★★
Eや5と比べるとやはりどこか情緒的で有機的です。
細部の高級感もグッとアップしました。
内装★★★★
内装も外観同様モダンになりました。
革のカラーやテカラないウッドの
セレクトなどは流石です。
エンジン★★★
V8はベンツのようにセカンド発進となります。
パドルもありますが、市街地での力強さは
3リッターとさほど変わりません。
足回り★★★☆
従来のジャガータッチと言うよりは、
ドイツ車的にしっかりとしたものになりました。
Eとはスムーズさの質が違います。
Eは固いボディを利してフラットに滑る感じで
厚い絨毯の上ですが、
XFは道に薄い絹の膜を張ります。
総合評価★★★
XJのアルミボディを知ってしまうと、
ボディが少し重く感じられるのも
面白くないところです。
随分モダンなフィールのクルマになったと
思うだけに少し残念です。
【試乗オヤジVSジャガーXF4.2】
「微妙ですな…。」
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