【試乗オヤジVSジャガーXF4.2】「微妙ですな…。」 | 自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ

【試乗オヤジVSジャガーXF4.2】「微妙ですな…。」

【試乗オヤジVSジャガーXF4.2】
「微妙ですな…。」


試乗オヤジ


『豪腕ライター試乗オヤジってナニモノ?』

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スタイル★★★★
Eや5と比べるとやはりどこか情緒的で有機的です。
細部の高級感もグッとアップしました。


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内装★★★★
内装も外観同様モダンになりました。


革のカラーやテカラないウッド

セレクトなどは流石です。


エンジン★★★
V8はベンツのようにセカンド発進となります。


パドルもありますが、市街地での力強さは
3リッターとさほど変わりません。


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足回り★★★☆
従来のジャガータッチと言うよりは、
ドイツ車的にしっかりとしたものになりました。

Eとはスムーズさの質が違います。


Eは固いボディを利してフラットに滑る感じで
厚い絨毯の上ですが、

XFは道に薄い絹の膜を張ります。


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総合評価★★★
XJのアルミボディを知ってしまうと、
ボディが少し重く感じられるのも

面白くないところです。


随分モダンなフィールのクルマになったと
思うだけに少し残念です。


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