ホンダ レジェンド マイナーチェンジ…309PSの新型エンジンを搭載 | 自動車・バイク専門情報サイト『クルマ・バイクのアドバイザーPRO』のブログ

ホンダ レジェンド マイナーチェンジ…309PSの新型エンジンを搭載

ホンダ レジェンド マイナーチェンジ

309PSの新型エンジンを搭載
http://www.carview.co.jp/news/0/80383/


ホンダは、上級セダン『レジェンド』のエンジンと内外装を一新するなど、

マイナーチェンジして9月5日から発売すると発表した。


今回の改良では、309馬力の高出力と高い燃費性能を

両立する新型V6の3.7リットルVTECエンジンを搭載した。


ホンダ レジェンド マイナーチェンジ


外観は、大型のフロントグリルやスポイラー一体型のトランクフード、

新デザインの17インチアルミホイールなどを採用した。


従来の超高外観塗装に加え、パール顔料粒子を均一に並べることで、

より高輝な塗装を実現した高品位塗装の

「アルバータホワイト・パール」をボディカラーに採用した。


ホンダ レジェンド マイナーチェンジ


歩行者との衝突時に、ボンネットフード後部を瞬時に持ち上げ、

歩行者の頭部衝撃を低減する「ポップアップフードシステム」を

ホンダの国内販売モデルで初めて採用、安全性能の充実を図った。


ホンダ レジェンド マイナーチェンジ


また、1速ギアから制御することにより、日常域での旋回性能を高めた

四輪駆動力自在制御システム(SH-AWD)を採用したほか、

VSAとEPSの協調制御により、車両の挙動の乱れに対して安定方向に

ステアリング操作をアシストし、優れた走行安定性を実現する

「モーションアダプティブEPS」を国内販売モデルで初めて採用した。


ホンダ レジェンド マイナーチェンジ


さらに、燃料消費量の少ない道を優先することで

CO2排出量が削減できるルートや、ETC割引額を優先したルートなど、

目的に合わせてユーザーが選択できるルート配信サービス

「インターナビ・ルート」を搭載した新型HDDインターナビシステムを

全タイプに標準装備する。


価格は555万円から。


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6車種58万台…燃料ポンプ

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http://ameblo.jp/yellactive/entry-10135339217.html


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