出走サイン
小雨の中スタート
モニュメント制覇を狙う
キット北村氏のレース参戦記
(モニュメントとは1日でレースが終わるワンデイレースの5つのレース。キット北村氏はウィリエール総代理店敏腕営業マン!)
石畳を制する旅・再び、完結 最後までドタバタのパリ~ルーベ観戦記 - キット北村の"モニュメント"を制する旅 | cyclowired
命を懸ける選手
200数十キロ途絶えない観客
鈴なりの熱狂的な応援
観客が泣けるレース
ロードレースが身近にある文化が選手も観客も日本とは違いすぎます。
道路交通法、勝ち方にこだわらず勝てさえすれば良い順位優先の指導含めて
日本に自転車ロードレースが定着することは不可能でしょう。
年を重ねてヨーロッパ文化を見て聞いて幼少期からの憧れをやっとあきらめられました。
楽しく安全にずっと自転車に乗り続けるサポートが自分の役割ですね。
しかし
キット北村氏のモニュメントレース転戦は羨ましい![]()
ホイールからの異音
フリーボディグリス切れでした。
洗浄、グリスアップで完治
スポーク折れ
ニップルは専用品なので再利用
スポークが固着し外すのに難儀しました
年に一度ニップルに軽く注油すると折れにくい
純正品は廃盤にてスポーク作製
たまに大活躍のスポークマシン!
有名な高額ホイールでも補修部品入手できない事があります。
ホイール選びは慎重に
イベント前にタイヤ、ホイール破損
10年前は激安だったリムブレーキホイールも今では倍の値段
程度の良い中古があり安く対応出来ました
チューブレスタイヤエア漏れ
リムとの相性、タイヤリム精度のバラツキが多い
たくさんシーラント入れれば良いのでしょうが軽くする意味がなくなりますしね。
未だに普及しないのには理由があります。
メリット、デメリット踏まえて選択した方が良いです
お客様から
免許取るなら練習にモトクロスはどうかとお誘い受け
コースデビューしました!
鎧のようなプロテクターで身体を保護し結構関節を固められて動きにくい
ただ乗るのは簡単ですが
安定して速く走らせるのは沢山経験が必要ですね
マウンテンバイクは上りの事を考えて下りも攻めきれませんが
エンジン付きは身体的疲労が少ないので常に全力で走れ気分爽快
ジャンプが特に最高でした!
これはハマりそうです![]()
お小遣いは趣味の店舗移転に使ったし中型免許はのんびり考える事にします。
プロテクターの事、オートバイの走らせ方、初心者の指導方法など沢山学びがありました。
違う世界を体験するのは良い刺激を受けます。
素晴らしい体験ありがとうございました♪
















































