予後不良かのように長引いた風邪の発熱からの花粉症の各種症状。
先週末にはすっかり良くなってこれに気を良くして体調と免疫上げる
のに千葉方面賃貸視察からの帰宅後、ﾁｬﾘ漕ぎ久々に2時間。
次の日も起床後2時間ﾁｬﾘ漕ぎ。午後にﾊﾞｲｸの初期ｵｲﾙ交換までの
距離稼ぎがてら横浜方面に高速乗っていくまでは良かったのですが、
帰りは雨の降られてｽﾞﾌﾞ濡れに(T-T)。
翌日起床してみると何とﾌﾞﾘ返して発熱と咳鼻水(T-T)
熱が引かずに結局今日まで寝込む結果に(T-T)。
内家拳のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾆﾝｸﾞ良化が更なる発動に気を良くしてこれを
ﾔﾘ込んだのも身体の負担になったのかも。
新調したｽｸｰﾀｰのPCX160。
ｵｿﾛｼｸ静かにｽﾙｽﾙと走るのでｽﾋﾟｰﾄﾞ感がまるでありません。
振動も無いので気づくと70㎞/ｈすぐ出ているのですが
なんかﾊﾞｲｸの感じや加速感が全然無くてﾓｰﾀｰみたい。
最高速はたかだか100㎞/h位ですが、高速乗ってもさほど
頑張らなくて走ります。取り回しも死ぬほど軽いので
街乗り最強と言われるだけの事はあります。
ですが八王子～道志の山間部に持ち込んで遊んでみましたが
かなり腰高なﾎﾟｼﾞｼｮﾝですが馴れてくるとさすがﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ
にABSも着いたｱﾝﾁｽｸﾜｯﾄなども盛り込んだ最新設計ﾏｼﾝ。
ｽｸｰﾀｰの概念を覆すかなりのｱﾍﾞﾚｰｼﾞでｺｰﾅﾘﾝｸﾞが可能です。
ﾍﾀな飛ばし屋4輪なら後塵と化すことも腕次第で可能。
このｺｰﾅﾘﾝｸﾞ能力には結構驚きました。
むしろ少ない排気量からなんでしょうが加速能力が全然無い。
まるで昔の125CCの2ｽﾄﾚｰｽｶｰみたいに車速を落とさない
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞを心掛けないと失速から復旧しない。これはかなり
ﾌﾗｽﾄﾚｰｼｮﾝがたまり面白くない。加速感はこれでもかって位、
物足りません(T-T) やっぱりﾊﾞｲｸでそれなりの距離
走るには複気筒、2ｽﾄなら250、4ｽﾄなら400は排気量の
欲しいところです。