オーシンメトリック50/34T導入
仮想歯数は50Tで55/45くらいのはず
34Tインナーはスギノのスーパーヒルクライムと比較
仮想歯数は37/31くらいかな
FD調整は付属のスペーサーは使用せずリデアのアングルスペーサー4°を噛ませて下に逃がした。
重めのギアが踏めるようになったのでリアを魔改造14-34Tから11-34Tに戻した。
調整のポイント
チェーンの左右のガタが多いと落ちる。
大抵これ
チェーンを交換すると劇的に変わる。
RDの調整をチェーンを外してやる。
Di2でセミシンクロシフトは使用しない。
シンクロシフトでたすき掛け防止、
リア変速せずにFDだけ動く設定にしておく。
