当初、燃費性能に不満があった、横浜 ECOS ES31ですが、
空気圧を3Kg/㎠に調整したところ低燃費タイヤとして
充分な燃費性能を発揮するようになりました。
ダンロップのEC201で3Kg/㎠に設定すると、操縦安定性が極端に悪化し
真っ直ぐ走らせるのが困難になったものですが、ECOS ES31の場合
操縦性の変化が極めて小さく、燃費が激的に改善しました。
もうね、16Km/Lを超えないなんて事は無く、
普通で17Km/Lを超えて行きますね。
ちなみに車の燃費スペックは10･15モードで16.8Km/Lであり
JC08換算だと15Km/Lの車です。
タイヤの進化が燃費の向上と考える事が可能です
新車当時の標準タイヤが「クソ」だった事の証ですね。
