トルクカムセッティング プラグ交換などなど

最近のメンテなどまとめです

フラットシートいい感じです　スポイラーレスも慣れてきました　　

もうリヤスポいらない

そんなことよりずーっと雨降ってて

なんもできてなくて　

トルクカムもへの字だと、んーって感じで　　

友達のローラー９グラムにしただけの

乗りっぱなしの２型シグナスに追いつかれる始末　

　まずはトルクカムを直溝にしてみました　ノーマルエンジンだとへの字ってネットには書いてあったのですぐもどすことになるかな？と思いつつ

その日は友達の２型シグのフロントフォーク交換を手伝っていたのでつけただけで終了

フロントフォーク交換はもう２度とやりたくないですね笑

からのトルクカムを直溝にしてからの通勤　

出だしからバイーンと加速していって最高速は落ちたけどとてもいい感じ　センスプを固くしたような感じで好みです

最高速をなんとかしようと　ランプレをCODOからkosoにしてみたんですがイマイチ　新雅にしても変わらず　それならとCODOに戻して

ウェイトローラーを8.5gから9gに　もちろんdrプーリーです　あけてみたらひとつ逆についてました笑　

9gにしたら加速も変わらず最高速がほんのちょっとだけ上がったので満足

次はNCYかリャンホイのトルクカムが欲しいです

プラグを久々に替えて終了です

マスクを黒にしてみた