２０１９　１月２７日　（日）

埼玉県南部地方は晴れ！　気温－１度！

こんな日に走っていたら、走っている最中に凍ってしまう！！

私の会社の後輩、元実業団ロードレーサーM岡さん曰く、

「あんまり寒い日に、外走っていると関節壊しますよ。膝とか。そんな時はローラー台が一番(o^―^o)ﾆｺ」

そんなのは持っていないし、マンションではかなり難しい・・・・・

ですが、そんなお言葉を頂き、２か月間走っていない自分を許しながら、行ってきました！秋ヶ瀬公園！

逆光でよく見えませんが・・・・・・

朝日と同時に走り出す為、６時３０分到着！！この日は２番手！

この日も２台体制！

V-oneに関しては、かなりの変更点があるので、まずはゴムタイヤで走行。

結果から言いますと、

トラクションのかかり方が全然違います！！！ピックアップも良い！

完全に新メインシャフトのおかげです！！

それに、スロットルサーボが、ダイレクトになった分、レスポンスも良い！！

フィーリングも更にわかりやすくなりました！

全てが良い事ずくめ！！

買ってよかった！！コンバージョンキット！

それとですね・・・・・

せっかく買ったので・・・・・

履いて走行してみました・・・・・スポンジタイヤ・・・・・

せっかく買ったからと履いてみたんですが・・・・・・

こちらも結果から言いますと・・・・・・

ゴムタイヤが話にならないぐらいのグリップ力・・・・・・・

接着済みタイヤで、径も削っていない為、よれる感じはありましたがそれでも強力なグリップ力！

マイティーもたっぷり塗って、スピンを減らし、ライフアップを狙いました。

やはり私が現在通っている秋ヶ瀬公園はサーキットではなく、パーキングロット・・・・・・

ゴムタイヤでは限界がありました・・・・・

それでも良いグリップはしていました「タバタタイヤ」。

でも本来の性能を発揮できる場所ではないのでしょう・・・・・・

減りもそんなに激しくないので、スポンジに切り替えようと思っています・・・・

さほど高そうでもないし・・・・・・

ゴムタイヤも美味い事使いながら楽しんでいこうと思っています。

よくよく周りを見たら、皆さんスポンジタイヤ＋グリップ剤・・・・・・速いわけです・・・・

なので当然こっちも・・・・

こちらは以前買っていた「ZEN」の「オメガ」。前後ともにオメガです。

こちらもスピンを減らす狙いで、マイティーたっぷり！

狙い通りの超絶なグリップ力！！

１７．５ターン　リポ　スパー９６　ピニオン２７　指数は３．５とか　ブースト有のターボ有り！！

それでもまだグリップ力が勝ってる・・・・・・

なので決心しました・・・・

前回もモーター換装しましたが・・・・・更に再モーター換装です！！！！！

現在の１７，５から

１３，５に再換装！！！

１７，５ターンでもＧＰ勢にストレート負けてなかった！！！

そこはさすがサンワパワーユニットってとこですね(o^―^o)ﾆｺ

私のＦ１０３・・・・・・かなり楽しいマシンになりつつあります！！

それにしても・・・・・

スポンジタイヤってこんなにも汚れたっけ・・・・・・・

休止前に使っていたスポンジはこんにまで、汚れなかった気が・・・・・・

１３年の進化なのかな・・・・・・ことらもエボリューションですね・・・・・・・

２０１９ １月２７日

２０１９　１月２７日