２０１９ １月２７日 （日）
埼玉県南部地方は晴れ！ 気温－１度！
こんな日に走っていたら、走っている最中に凍ってしまう！！
私の会社の後輩、元実業団ロードレーサーM岡さん曰く、
「あんまり寒い日に、外走っていると関節壊しますよ。膝とか。そんな時はローラー台が一番(o^―^o)ﾆｺ」
そんなのは持っていないし、マンションではかなり難しい・・・・・
ですが、そんなお言葉を頂き、２か月間走っていない自分を許しながら、行ってきました！秋ヶ瀬公園！
逆光でよく見えませんが・・・・・・
朝日と同時に走り出す為、６時３０分到着！！この日は２番手！
この日も２台体制！
V-oneに関しては、かなりの変更点があるので、まずはゴムタイヤで走行。
結果から言いますと、
トラクションのかかり方が全然違います！！！ピックアップも良い！
完全に新メインシャフトのおかげです！！
それに、スロットルサーボが、ダイレクトになった分、レスポンスも良い！！
フィーリングも更にわかりやすくなりました！
全てが良い事ずくめ！！
買ってよかった！！コンバージョンキット！
それとですね・・・・・
せっかく買ったので・・・・・
履いて走行してみました・・・・・スポンジタイヤ・・・・・
せっかく買ったからと履いてみたんですが・・・・・・
こちらも結果から言いますと・・・・・・
ゴムタイヤが話にならないぐらいのグリップ力・・・・・・・
接着済みタイヤで、径も削っていない為、よれる感じはありましたがそれでも強力なグリップ力！
マイティーもたっぷり塗って、スピンを減らし、ライフアップを狙いました。
やはり私が現在通っている秋ヶ瀬公園はサーキットではなく、パーキングロット・・・・・・
ゴムタイヤでは限界がありました・・・・・
それでも良いグリップはしていました「タバタタイヤ」。
でも本来の性能を発揮できる場所ではないのでしょう・・・・・・
減りもそんなに激しくないので、スポンジに切り替えようと思っています・・・・
さほど高そうでもないし・・・・・・
ゴムタイヤも美味い事使いながら楽しんでいこうと思っています。
よくよく周りを見たら、皆さんスポンジタイヤ＋グリップ剤・・・・・・速いわけです・・・・
なので当然こっちも・・・・
こちらは以前買っていた「ZEN」の「オメガ」。前後ともにオメガです。
こちらもスピンを減らす狙いで、マイティーたっぷり！
狙い通りの超絶なグリップ力！！
１７．５ターン リポ スパー９６ ピニオン２７ 指数は３．５とか ブースト有のターボ有り！！
それでもまだグリップ力が勝ってる・・・・・・
なので決心しました・・・・
前回もモーター換装しましたが・・・・・更に再モーター換装です！！！！！
現在の１７，５から
１３，５に再換装！！！
１７，５ターンでもＧＰ勢にストレート負けてなかった！！！
そこはさすがサンワパワーユニットってとこですね(o^―^o)ﾆｺ
私のＦ１０３・・・・・・かなり楽しいマシンになりつつあります！！
それにしても・・・・・
スポンジタイヤってこんなにも汚れたっけ・・・・・・・
休止前に使っていたスポンジはこんにまで、汚れなかった気が・・・・・・
１３年の進化なのかな・・・・・・ことらもエボリューションですね・・・・・・・