クランクとBBを交換してに何度か通勤で使用し、問題ないので本日朝練へ。
その結果レポート。
まずはBBですが、シマノ製にして明らかに漕ぎだしの「一発目」が軽くなりました。
今までのは、初めはちょっと硬い感じ。
これは大正解でした！！
お値段も２０００円ぐらい。年に一回ぐらい交換してもコスパは良さそうなパーツですね！
続いてクランク。
クランク長が１６５になり、回転効率は間違いなく上がってます！
トップスピードまでの到達時間が、速くなりました。
それにドロップハンドルの下部分を持った時に、体の３角形がきれいになった気がします。
凄いペダリングがしやすかったです。
やはりクランク長を自分の身長に合わせるのは、重要なんですね。
続いてギアですが、
圧倒的に軽い！！今までの前１速 後１速の上にスーパーローが出来た位軽い！
そりゃ当然ですよね。８丁も小さくなったんですから。
ていうか今までのインナーの１速が大きすぎ・・・・・・頼むよメーカーさんって感じです。
タイヤのシュワルベルガノに変更と今回のクランクとBBの変更で、
また一歩私とアドニスの距離が縮まり、一体感が増し増した！！
クランクとBBだけでこんなに違うとは！！！
ロードバイクっておくが深いですね(^▽^)/