夏に購入し、早３カ月。
考えてみたら、相棒を紹介していませんでしたので、
改めてご紹介。
それがこちら。
「カノーバー アドニス」 です。 購入時の状態です。
え～、先にはっきり申しておきます。
車体価格＋送料込みで・・・・・・・・４５０００円です！！！
ゼロ間違えないでください！
そう！！格安バイクなのです！！！
ま～ネット検索すればすぐわかりますけどね。
ロードバイク初体験だった為、１０万以上するような、あまりに高額な物を買う勇気がなかったのです・・・・
すぐに乗らなくなったらどうしよう・・・・って。
たびたび登場する、元実業団ロードレーサーの後輩にも相談し、
「物は問題ないと思いますよ。」とのお言葉と、財布と相談しながら決定しました。
続いてコンポーネント。
変速のシステムはシマノ「ターリー」です。
シマノのＨＰでもかろうじて載っている、最下級のコンポーネント。
量販店行って、１０万以下のちょっと安いロードは大体これです。
親指にあるレバーで変速（アップ） ブレークレバーを押し込んで変速（ダウン） （左右反転）
続いてサドル。
完全にオリジナルの物です。
値段もわかりません。元メーカーもわかりません。
こちらがついていたペダル。
おそらくは１０００円ぐらいの安価版。
最後にホイールとタイヤですが・・・・・
ホイールは製造メーカー名すらも書いてません。
自分の宣伝だけです。
ディープリムっていうのが唯一のポイント。
タイヤに至っては・・・・これです。
「ケンダ」・・・・・・
最近まで空気圧調整する時とかに「カンダ」って読んでました・・・・・・。
これが私のロードバイクのスタート時の装備です。
そうです！！安いとはいえ、この値段で、アルミフレームとシマノコンポを装備して、
ロードバイクの形をしているだけでも奇跡的な一台なのです！！！
いったいどこで儲けだしてるのか！！不思議な一台です！！！
ドラゴンボールでいえば、「ウーロン」クラスの最下級マシン。
ではなぜ私がこのマシンを選択したのか？？？
それは・・・・・・
それは私が、メンテ大好き！改造大好き！！チューニング大好き！！！な人間だからです！！！
いじりながら構造を理解して、ばらして組んでが大好きなんです！！（＾－＾）
一つ一つ構造や性能を体感し、勉強しながら、ステップアップの道を選んだわけです。
サドルを変え、ビンディングとシューズを装着し、ステムも換え、
だんだんだんだん自分好みになってきた、私の「カノーバー アドニス」
次なる一手を考え中。
最近気になっているのは「タイヤ」です。
こんな生まれのマシンですから、それほどのタイヤを履いているとも思ってもいませんでしたが、
ブログにこんな記事を挙げている方がいらっしゃいました。
それは
「劣悪タイヤ選手権」！
どこかのショップの店長さんらしき人のブログなのですが、
順位はこちら。
３位 ＳＡＫＵＲＡ
２位 SAKURA HIGH PROTECTION
１位は・・・・・・KENDA COSMOS！！！だそうです。
しかもその方曰く。
「キングオブワーストタイヤメーカー・KENDA」
とまでおっしゃっています・・・・・・・。
ところで私のタイヤはといえば・・・・・・・
そう！！ケンダ！！！イッツケンダ！！！！
その記事見つけた時の感想は「まじかよ！！！」ではなく
「あ～。やっぱりね。じゃなきゃおかしいよ。」でした。
なので
ヘルメットや
メンテパーツパーツ
ウエアや装備もある程度そろいました。
次なる私の野望・・・・・・
それは・・・・・・・
チューニングです！！！！！！
まずは選手権ぶっちぎり１位のタイヤです！！
コンチネンタル) Grand Prix 4000S2 (グランプリ 4000S2
ミシュラン タイヤ レッド PRO4
この二つで、考え中です・・・・・・もう三日ぐらい悩んでます・・・・・
これからは、完全なる大人の世界にはまっていくこと間違いなし！！！
ホントはホイールも換えたい私です・・・・・・・