ここ何日か暇なわけです
そろそろ勉学モードに戻らないとね
暇な中昨日やったことは愛車のHONDAスーパーカブの復活です
前に乗ったのが3年以上前だから当然動きません
このおじさん(おじいさん)くさい雰囲気がたまりませんね(わたしだけー)
ってか実際田舎のじい様のかたみのカブです
さらに後ろの畑の肥料やらもいい感じで田舎臭さが出ています
とりあえず、くもの巣やらほこりやらなんかを綺麗にしました
倉庫にしまっていたとはいえ三年分だから只者ではないでした
でもほとんど未使用車だから綺麗にすればビッカビカ
一生懸命キックをけってもけってもエンジンがかかる気配はないけど
けり続けます。20分けり続けてアキレス腱が痛くなりました
あきらめてオペにはいりました
とりあえずカウルをはぎました
なんとも寂しいエンジン周りです
意味なくアップにしてもさみしいです
とりあえず点火プラグのお掃除。
プラグのさっきちょを磨いて点火しやすくしてもやっぱりだめ
まだキャブとかをばらすのは面倒くさいので無駄な抵抗でガスと空気の調節
キックキック・・・
だめなんで、あきらめてキャブのオーバーホールかなーって思った瞬間FUELパイプのコックがOFFになってるのを発見!!!!
ON!!!
キック!!!
バビビビビビーーン
黒煙をふきながらエンジンがかかりました。めでたしめでたし
さすが、わが父親。長いこと使わないのを見越してキャブの中のガソリンを空にしていたみたいです
だてにバイク所有台数3台、バイク暦中学以来ではないです
バイク自体5年ぶりだからそんなことも忘れてました
豆知識:バイク(原付、モペ)を長期保管する時はコックをOFFにしてエンジンが止まるまでエンジンを回しましょう
これでキャブやらエンジン内のガソリンが「腐って」内壁にへばりつくのを防げます
タンクはできるだけ満タン状態にしておきましょう。で、もちろん使い始める時は全部新しいガソリンに入れ替えてから乗りましょう
でもアイドリングが不安定だったのでまたいろいろと微調節してガソリン入て完了
さすが世界のスーパーカブ!!走行距離2000キロではまだまだ胎児の状態です
余裕で10万キロ走れるバイクですからね。無敵です
と思いきや自賠責が切れてたので買わないと公道では乗れません
コンビ二か自転車屋さんで買わなくては!!
という、バイクに乗らない人以外には全くつまらないお話でした
そろそろ勉学モードに戻らないとね
暇な中昨日やったことは愛車のHONDAスーパーカブの復活です
前に乗ったのが3年以上前だから当然動きません
このおじさん(おじいさん)くさい雰囲気がたまりませんね(わたしだけー)
ってか実際田舎のじい様のかたみのカブです
さらに後ろの畑の肥料やらもいい感じで田舎臭さが出ています
とりあえず、くもの巣やらほこりやらなんかを綺麗にしました
倉庫にしまっていたとはいえ三年分だから只者ではないでした
でもほとんど未使用車だから綺麗にすればビッカビカ

一生懸命キックをけってもけってもエンジンがかかる気配はないけど
けり続けます。20分けり続けてアキレス腱が痛くなりました
あきらめてオペにはいりました
とりあえずカウルをはぎました
なんとも寂しいエンジン周りです
意味なくアップにしてもさみしいです
とりあえず点火プラグのお掃除。
プラグのさっきちょを磨いて点火しやすくしてもやっぱりだめ
まだキャブとかをばらすのは面倒くさいので無駄な抵抗でガスと空気の調節
キックキック・・・
だめなんで、あきらめてキャブのオーバーホールかなーって思った瞬間FUELパイプのコックがOFFになってるのを発見!!!!
ON!!!
キック!!!
バビビビビビーーン
黒煙をふきながらエンジンがかかりました。めでたしめでたし
さすが、わが父親。長いこと使わないのを見越してキャブの中のガソリンを空にしていたみたいです
だてにバイク所有台数3台、バイク暦中学以来ではないです
バイク自体5年ぶりだからそんなことも忘れてました
豆知識:バイク(原付、モペ)を長期保管する時はコックをOFFにしてエンジンが止まるまでエンジンを回しましょう
これでキャブやらエンジン内のガソリンが「腐って」内壁にへばりつくのを防げます
タンクはできるだけ満タン状態にしておきましょう。で、もちろん使い始める時は全部新しいガソリンに入れ替えてから乗りましょう
でもアイドリングが不安定だったのでまたいろいろと微調節してガソリン入て完了
さすが世界のスーパーカブ!!走行距離2000キロではまだまだ胎児の状態です
余裕で10万キロ走れるバイクですからね。無敵です
と思いきや自賠責が切れてたので買わないと公道では乗れません
コンビ二か自転車屋さんで買わなくては!!
という、バイクに乗らない人以外には全くつまらないお話でした


















