中国山地横貫の旅(姫新線・姫路～津山～新見)

こんにちは。

去る3月19日(火)に青春18きっぷを利用して、姫路から津山、新見、三次を経由して福山までのルートを乗車してきました。

路線存続の検討が行われている区間も含んでいるものの、なかなか乗る機会がなかったのですが、今回は撮るより乗るのを優先の旅でした。

前夜に名古屋を快速で発ち、米原で新快速に乗り換えて姫路へ。

その日はビジネスホテルに泊まって、翌朝姫路駅に向かいました。

所定より少し早く駅に着いたので、6時34分発の余部行きに乗車。

僅か2駅先ですが、余部まで乗車です。

6時42分に余部に着くと、列車は上月方面へ回送になりました。

折り返しじゃないなら、もう少し先まで運転しても良いような気がしますが、、。

次の列車を待つ間に上り列車を撮影。

姫路～津山間しか走っていないキハ127系をまともに撮るのは初めてです。

津山までの道中、よさげな撮影ポイントがありましたが。

後続の7時5分発の播磨新宮行きに乗り換えて7時29分に到着。

更に播磨新宮で8時32分発の作用行きに乗り換え。

上月駅の北側にはこんな光景が。

作用には8時17分着。

列車は折り返しで姫路行きになりました。

作用からは、8時32分発の津山行きに乗車。

ここから先はキハ120形の活躍の場です。

車内はこんな感じ。

姫路から乗り継いできた人も数人。

きっと乗り鉄さんだと思います。

津山駅到着は9時32分です。

乗り継ぎの列車の発車まで時間があるので、一旦駅の外に出て昼食の確保でコンビニへ。

こんなジオラマがありました。

跨線橋にはこんな写真も。

津山運転区が見えます。

「津山まなびの鉄道館」にも寄りたいところですがまたの機会に。

右側が乗車する新見行きです。

定刻通り10時に発車。

新見に着いたのは11時41分でした。

ここから芸備線に乗り継ぎですが、時間があるので駅構内で待ちました。

駅の外に出なかったのは訳がありますが、それは次回に。

2024年3月19日撮影。